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鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資增幅明顯回落。2013年1-6月，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資3035億元，同比增長4.3%，其中黑色金屬冶煉及壓延投資2356億元，同比增長3.3%，比2012年同期回落6.1個(gè)百分點(diǎn);黑色金屬礦采選投資679億元，同比增長7.8%，增速大幅回落15個(gè)百分點(diǎn) 國際上于是開始研究第二代汽車鋼。第二代汽車鋼（如ＴＷＩＰ鋼、奧氏體鋼）塑性較高，強(qiáng)塑積達(dá)到了較高的５０ＧＰａ％的水平；但它的缺點(diǎn)是，由于合金含量高，其生產(chǎn)工藝要求復(fù)雜，鋼的成本太高了?！澳壳笆澜缟线€沒有個(gè)汽車廠使用第二代汽車鋼?！敝袊撗刑仄冈菏俊⒅袊饘賹W(xué)會(huì)理事長翁宇慶說。 能不能生產(chǎn)出成本比第二代汽車鋼更低、性能比代汽車鋼更好的第三代汽車鋼？這是汽車工業(yè)對鋼鐵工業(yè)提出的一個(gè)重大課題。 美國的科學(xué)家先動(dòng)手，于２００７年１０月啟動(dòng)了為期三年的第三代汽車鋼的研發(fā)工作。 汽車鋼、武漢鋼寧科貿(mào)、汽車零配件用鋼由武漢鋼寧科貿(mào)提供。我們是武漢鋼寧科貿(mào)有限公司(nhgnh.com)位于：湖北 武漢 從事：耐候鋼、集裝箱鋼、耐腐蝕鋼、考登鋼、耐磨鋼、高強(qiáng)度鋼以及其他
