便攜式6KW柴油發(fā)電機(jī),6千瓦發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組主要零部件的結(jié)構(gòu)和拆卸 發(fā)電機(jī)組“氣缸蓋結(jié)構(gòu)和拆卸 ”： 兩缸合用的氣缸蓋結(jié)合組上裝有氣門座、氣門導(dǎo)管、進(jìn)排氣門、氣門彈簧、搖臂、搖臂軸及搖臂座等零件。氣缸蓋結(jié)合組上由兩個(gè)定位套筒與機(jī)體配合定位。更換氣缸蓋結(jié)合組或零件時(shí)，要注意不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋結(jié)構(gòu)尺寸上的差別。如果配用不當(dāng)，不但影響柴油發(fā)電機(jī)性能，而且將會(huì)引起氣門與活塞相碰等嚴(yán)重事故。 發(fā)電機(jī)組“氣門導(dǎo)管結(jié)構(gòu)和拆卸”：除增壓機(jī)設(shè)有專用的進(jìn)氣門導(dǎo)管外，其它氣門導(dǎo)管均通用。當(dāng)氣門導(dǎo)管磨損或壓壞后，必須用一個(gè)合適專用沖頭把它卸下。在裝新導(dǎo)管時(shí)，也應(yīng)用專用沖頭壓入并注意控制導(dǎo)管高出氣門彈簧座的座面的距離，除增壓機(jī)型進(jìn)氣門導(dǎo)管外，其它氣門導(dǎo)管拆裝時(shí)，沖頭應(yīng)驗(yàn)導(dǎo)管中心線方向進(jìn)行，以免損傷氣缸蓋上的導(dǎo)管孔。 氣門座 氣門座經(jīng)過長(zhǎng)期使用，座面磨損，使與氣門的接觸帶變得過寬，密封不良，此時(shí)應(yīng)先將氣門座用的電動(dòng)的魔法砂輪或?qū)Ｓ勉q刀修整。如果氣門座錐面與氣門導(dǎo)管內(nèi)孔不同心而影響氣門密封性時(shí)，可以用相應(yīng)錐面角專用鉸刀修鉸。然后，與氣門互研，研磨時(shí)先子在氣門或氣門座錐面上涂上少量研磨膏，再裝入氣門，用橡皮碗型研磨工具吸住氣門，來回轉(zhuǎn)動(dòng)橡皮碗手柄進(jìn)行研磨直至氣門與氣門座的接觸帶均勻連續(xù)為止。 機(jī)組型號(hào) TH6GF-LEH3（三相豪華款電啟動(dòng)） 發(fā)電機(jī) 頻率（HZ） 50 較大輸出(kw) 6.5 額定輸出(kw) 6 額定電壓（V） 220/380V 功率因素（cosФ） COSФ=1 絕緣等級(jí) B 直流輸出 （V） 12V/8.3A 相數(shù) 三相 電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，三相電機(jī) 啟動(dòng)系統(tǒng) 手啟動(dòng)、電啟動(dòng) 7米處噪音 72-76 燃油箱容量（L） 12.5 持續(xù)工作小時(shí)（hr） 6 發(fā)動(dòng)機(jī) 型號(hào) TH188F 動(dòng)力形式 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) 1-88×75 壓縮比 19：1 燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油 潤滑油容量(l) 1.65 燃燒系統(tǒng) 直噴式 標(biāo)準(zhǔn)配置 電壓表 yes 交流插頭 2 交流開關(guān) yes 油壓警告燈 yes 機(jī)油報(bào)警器 yes 大輪子 yes 選用配置 直流保護(hù)器 optional 計(jì)時(shí)器 optional 三相電壓 optional 電流表 optional 自動(dòng)切換 optional 遙控功能 optional 焊接功能 optional 尺寸 外形尺寸（L×W×H)（mm） 740x500x670 更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組在我們的日常生活、工作當(dāng)中，在過去的整個(gè)夏季當(dāng)中，柴油發(fā)電機(jī)組其作用發(fā)揮得淋漓盡致，柴油發(fā)電機(jī)組在冷和熱的季節(jié)中為暢銷，給生活工作帶來了很到的方便性。柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格不是十分便宜，因此需要更好的使用柴油發(fā)電機(jī)組，使得柴油發(fā)電機(jī)組的使用更加長(zhǎng)久。 烏魯木齊6KW柴油發(fā)電機(jī),烏魯木齊6千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 6KW柴油發(fā)電機(jī)