一、特點(diǎn)： NDM ―1.45型內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)采用高轉(zhuǎn)速小功率內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力源，變速后直接輸出。箱型卡具體，使穩(wěn)定性大大加強(qiáng)，整體重量輕；是鐵路工務(wù)部門常備工具。 內(nèi)燃鋼軌打磨機(jī)是為了打磨鋼軌鋁熱無縫焊接或加強(qiáng)焊接以及鋼軌磨損所產(chǎn)生的毛刺，機(jī)體采用碳素結(jié)構(gòu)鋼板組焊而成，裝有偏向防滑導(dǎo)輪，可打磨軌頭的兩側(cè)面及頂面，是鐵路工務(wù)進(jìn)行軌頭打磨的專用設(shè)備。 ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證單位 二、技術(shù)參數(shù)： 1、內(nèi)燃機(jī)功率： 1.45kW 2、電機(jī)轉(zhuǎn)速： 7000r/min 3、碗形砂輪外廓尺寸： Ф150×50 ×Ф32 4、碗形砂輪周向速度： Vmax=22m/s 5、整機(jī)重量： 15kg 內(nèi)燃邊岔打磨機(jī)是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌磨軌工具。它適用于鐵路的鋪設(shè)，線路的維修.搶修.特別是沒有電源的地段和區(qū)間的磨軌作業(yè)。可適用于４３kg/m－７５kg/m各種規(guī)格鋼軌，特別適用于６０kg/m以上重軌。 二、特點(diǎn) 1、本田(HONDA)4馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 2、本機(jī)采用皮帶傳動(dòng)方法，與懸臂式機(jī)架較大限度的發(fā)揮磨削功率。轉(zhuǎn)速快.效率高。 3、本機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，維修方便，易保養(yǎng)，體積小，重量輕。 4、本機(jī)采用框架單軌行走機(jī)構(gòu)，裝卸靈活，工作簡(jiǎn)單，移動(dòng)方便，轉(zhuǎn)運(yùn)靈活。 5、本機(jī)磨削速度快，表面無燒蘭燒傷現(xiàn)象。 鋼軌打磨機(jī)專用砂輪:規(guī)格為φ150*75*55mm雙層異密度樹脂砂輪，上層采用高密度的樹脂，具有防止四個(gè)定位螺母松動(dòng)的特點(diǎn)，內(nèi)部結(jié)構(gòu),采用4個(gè)M8螺母同體鋼結(jié)構(gòu)環(huán)狀托盤,下層針對(duì)鋼軌的材質(zhì)采用高強(qiáng)度鋯鋼玉混合組織按科學(xué)配比的特殊處理工藝，大大增強(qiáng)砂輪的磨削性能從而提高磨削效率，有效地避免了在磨削作業(yè)中螺栓松動(dòng)的不安全因素。磨削鋁熱焊頭的數(shù)量可達(dá)到十個(gè)以上，提高了作業(yè)效率，節(jié)約了生產(chǎn)成本。性價(jià)比高.經(jīng)科學(xué)測(cè)試磨削量較普通砂輪提高50%以上。