天津四輪定位儀 上海一成3D
產(chǎn)品突出特點(diǎn):
1、(100-130mm)*4超小靶板,體積較其他它縮小60%,操作更簡(jiǎn)便,定位優(yōu)勢(shì)更明顯;
2、夾具安裝為單點(diǎn)吸附式安裝,全球,4秒鐘完成4個(gè)輪子安裝,已申請(qǐng)世界范圍專利;
3、規(guī)避了靶板/夾具變形,測(cè)量精度提高2倍以上;
4、高像素工業(yè)相機(jī),現(xiàn)有市場(chǎng)的130萬像素3D定位產(chǎn)品;
5、全部角度測(cè)量時(shí)間16秒鐘,主要角度測(cè)量時(shí)間9秒鐘;
6、未來5年不會(huì)淘汰的技術(shù),替代現(xiàn)有市場(chǎng)的大規(guī)格300*300mm靶板技術(shù)(已應(yīng)用15年);
7、大鵬展翅一體潮流式的貴族機(jī)型:彰顯豪華氣派,個(gè)性十足;
8、全新的三維界面調(diào)整界面:人機(jī)互動(dòng)簡(jiǎn)單明了,一學(xué)就會(huì);
9、非人為損壞,靶板終生保用,售后成本為零,為您免除后顧之憂;
10、小身材大本領(lǐng),演繹人無我有,人有我先的大發(fā)展理念;
11、可選采用安卓系統(tǒng)的微信通訊技術(shù),免費(fèi)傳遞升級(jí)技術(shù)暢通無阻。
【卓越優(yōu)勢(shì)】
精度更高,功能更強(qiáng)大
其精度可以到0.1mm/0.01°;
其功能除可實(shí)現(xiàn)所有傳統(tǒng)參數(shù)外,并可測(cè)出輪偏、輪偏等距離參數(shù),輕松實(shí)現(xiàn)普通定位儀不可完成的許多功能。
操作更簡(jiǎn)便
其測(cè)量不受平臺(tái)水平度影響,車身傾斜其精度也不受影響;
僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪,即可完成所有參數(shù)測(cè)量;
??? 安裝目標(biāo)板;車輛滾動(dòng)補(bǔ)償;虛擬測(cè)量,測(cè)量速度非常快;
沒有移動(dòng)部件,無需維護(hù)工作;目標(biāo)板無需標(biāo)定;在車輪上無電子部件,如果目標(biāo)板跌落,不會(huì)有電路損壞,裝好后可繼續(xù)工作。
故障率極低
目標(biāo)反光板上無電子元器件、無需電池、無需數(shù)據(jù)傳輸,僅起圖像反光作用;
主體支架為金屬支架,橫梁多為鑄體,抗腐抗壓性強(qiáng);
電腦多為品牌高端配置,以適應(yīng)超大數(shù)據(jù)處理,性能更穩(wěn)定。
??? 兩個(gè)高精度數(shù)碼相機(jī)持續(xù)不斷的監(jiān)控每個(gè)車輪上的目標(biāo)板,相機(jī)安裝在高處,避免損壞。
可選擇參考平面:
??? 實(shí)時(shí)參考平面:以目標(biāo)板作為參考平面
??? 固定參考平面:以舉升機(jī)平面作為參考平面
定位儀目標(biāo)板:
??? ★抗腐蝕性???????????????????????????? ???★無連接電纜、無需標(biāo)定????????????????????? ? ★內(nèi)置緩沖
??? ★在車輪上無電子部件???????? ?? ★無需維護(hù)工作??????????????????????????????????? ??? ★輕量化設(shè)計(jì)?????
便于使用
??? 視野范圍寬廣;車輛可舉升到便于調(diào)整的高度;目標(biāo)板和控制臺(tái)之間無電纜或電子信號(hào)傳送。
產(chǎn)品方案配置:
??? 1、新版三維定位軟件,Windows7中文操作系統(tǒng),國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中文導(dǎo)航菜單界面,簡(jiǎn)單易懂,10分鐘便會(huì)使用;
??? 2、可選標(biāo)配微型打印機(jī),使耗材節(jié)省4/5,彰顯科技魅力,開創(chuàng)行業(yè)之先河;
??? 3、設(shè)備軟件硬件保留升級(jí)空間15年,無須再更換資源,省成本時(shí)時(shí)不落后;
4、無需通過藍(lán)牙、紅外等方式傳輸數(shù)據(jù),目標(biāo)盤上無任何電子元器件,無需線束傳輸,無需電池,大大降低產(chǎn)品的故障率;
??? 5、重復(fù)性測(cè)量誤差已達(dá)到國(guó)際較好標(biāo)準(zhǔn)±0.04°,可滿足車要求,測(cè)量更;
??? 6、無需定期標(biāo)定。出廠時(shí)一次標(biāo)定完畢,到現(xiàn)場(chǎng)安裝即可使用,可使用不同平臺(tái),更換場(chǎng)地,來回挪動(dòng)設(shè)備;
7、 操作簡(jiǎn)便,將四個(gè)目標(biāo)盤掛在輪輞上,僅需推動(dòng)汽車或滾動(dòng)車輪 即可完成除主銷外的傳統(tǒng)定位測(cè)量,可實(shí)現(xiàn)定位數(shù)據(jù)的自動(dòng)補(bǔ)償,使測(cè)量數(shù)據(jù)更;
8、測(cè)量調(diào)整同步時(shí)間為0.5秒鐘,工作,速度快;
9、實(shí)現(xiàn)車身高度、空氣懸架測(cè)量、前束鎖定、發(fā)動(dòng)機(jī)托架調(diào)整等眾多選配功能;
10、不受舉升平臺(tái)水平差影響。平臺(tái)不水平度對(duì)測(cè)量結(jié)果沒有影響,解決了傳統(tǒng)光電產(chǎn)品弊端;
11、可適應(yīng)超長(zhǎng)車身、超低底盤等眾多車型檢測(cè);
12、車型改裝扁平胎專有定位程序;測(cè)量ESP車型專有定位程序;
13、語音及調(diào)平提示音功能,使操作更加方便快捷;
詳細(xì)檢測(cè)角度精度:
項(xiàng)目 精度 測(cè)量范圍 總測(cè)量范圍
外傾角 ±0.02° ±8° ±8°
后傾角 ±0.05° ±19° ±19°
前輪內(nèi)傾角 ±0.02° ±19° ±19°
前束 ±0.02° ±2° ±8°
后輪推進(jìn)角 ±0.02° ±2° ±4°
轉(zhuǎn)向差角 ±0.08° ±2° ±40°
后輪軸偏擺 ±0.02° ±2° ±4°
輪距差 ±0.03° ±2° ±8°
前退縮角 ±0.02° ±2° ±4°
后退縮角 ±0.02° ±2° ±4°
輪距 ±0.64cm(±0.25cm) <265cm(<105in) <265cm(<105in)
軸距 ±0.64cm(±0.25cm) <533cm(<210in) <533cm(<210in)