在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之中，汽車正在走向智能化的道路，互聯(lián)網(wǎng)和汽車在這個(gè)時(shí)代下開(kāi)始慢慢融合，車聯(lián)網(wǎng)也就應(yīng)運(yùn)而生了。但車聯(lián)網(wǎng)作為一個(gè)新生產(chǎn)物，到底該樣才能做好呢？從整體車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)，目前可以分為三種研究方向. 種是百度和谷歌目前正研究的自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車技術(shù)，一旦這種無(wú)人駕駛汽車可以真正實(shí)現(xiàn)通用化，無(wú)疑將為車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入人們?nèi)粘Ｉ畲蛳禄A(chǔ)。不過(guò)由于這類研究對(duì)科研時(shí)間和資金的要求過(guò)大，因此短期內(nèi)普通人是無(wú)法接觸到這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)的便利。 第二種研究方向是智能車載人機(jī)交互系統(tǒng)，這類車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品目前以蘋(píng)果和安卓等智能交互系統(tǒng)為代表，通過(guò)車載電腦實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛駕駛模式、音響控制、導(dǎo)航出行等功能的全方位控制，簡(jiǎn)化車主操控繁瑣度，致力于讓車輛更智能化。目前這類車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品在民用市場(chǎng)中的應(yīng)用已初具眉目，部分廠商如沃爾沃已經(jīng)宣布了其搭載智能人機(jī)交互系統(tǒng)車型的上市計(jì)劃。不過(guò)這類產(chǎn)品如今受制于成本，只能出現(xiàn)在50萬(wàn)以上豪華品牌車型中，這使得很大一部分普通消費(fèi)者還是很難在短期內(nèi)感受到這類人機(jī)交互系統(tǒng)產(chǎn)品的魅力。 第三種研究方向是以車載OBD接口為基礎(chǔ)，通過(guò)OBD設(shè)備連接到智能手機(jī)中的APP應(yīng)用中，可以使車主實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛油耗、導(dǎo)航、違章提醒、車輛健康狀況、車輛性能等功能的實(shí)時(shí)監(jiān)控。這些以前只能去4S店或網(wǎng)上了解的功能如今可以在一個(gè)普通智能手機(jī)中得以呈現(xiàn)。目前這類產(chǎn)品由于消費(fèi)者只需購(gòu)買一個(gè)簡(jiǎn)單的OBD設(shè)備并下載相關(guān)APP即可實(shí)現(xiàn)，并可涵蓋目前市場(chǎng)上幾乎所有車型。因此這類OBD產(chǎn)品無(wú)疑是目前適合消費(fèi)者的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。 網(wǎng)址：http://hp888.com 廣州中勝物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司主營(yíng)OBD車聯(lián)網(wǎng)解決方案，也是一家OBD生產(chǎn)廠家，可以為客戶提供產(chǎn)品終端硬件和軟件的開(kāi)發(fā)工作，我司從2002年開(kāi)始就從事于空間信息技術(shù)的工作，為每位客戶都能帶來(lái)適合的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。