廈門(mén)電梯廠家,北京北安華電電梯質(zhì)量服務(wù)
北安華電電梯工程淺談電梯改造中的幾點(diǎn)建議
目前,電梯技術(shù)日新月異,高安全、高性能電梯產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),不僅提高了人們生活質(zhì)量,而且為社會(huì)生產(chǎn)創(chuàng)造了更多的經(jīng)濟(jì)效益。然而,一些使用年限已久且質(zhì)量水平不高的在用電梯,由于其故障率高、舒適感差、安全性及性低等原因,已不能適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的需要,而成為我們面臨解決的問(wèn)題。
為了延長(zhǎng)電梯的使用壽命,確保其安全性及運(yùn)行質(zhì)量,人們又將對(duì)電梯投入使用后進(jìn)行一系列諸如維護(hù)、修理和改造服務(wù)。某些電梯保養(yǎng)司聲稱其制造的電梯將于建筑物同存是有一定道理。我們認(rèn)為要達(dá)到此目標(biāo),應(yīng)當(dāng)與其隨后的維護(hù)、修理和改造服務(wù)緊緊跟上是分不開(kāi)的。
對(duì)在用電梯進(jìn)行的改造并不是憑白無(wú)故地進(jìn)行的,有其一定的必要性,這些與在用電梯使用年久,部件老化、技術(shù)落后,功能不滿足需求電梯保養(yǎng)等等因素密切相關(guān)。
眾所周知電梯是危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備。為了電梯安全運(yùn)行,保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)電梯生產(chǎn)實(shí)行許可證制度,對(duì)電梯的管理由質(zhì)量技術(shù)實(shí)行安全監(jiān)察制度,即除對(duì)新安裝的電梯進(jìn)行檢驗(yàn)外,對(duì)在用梯實(shí)行每年一次的年度安全檢查。
縱觀我國(guó)電梯發(fā)展史,可以看出電梯技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展非常迅速。應(yīng)用模糊理論,串行通訊技術(shù)以及微機(jī)控制技術(shù)取代陳舊的有觸點(diǎn)的繼電器控制;應(yīng)用先進(jìn)的變頻變壓調(diào)速取代落后的AC-2交流雙速拖動(dòng);科技進(jìn)步為在用梯的改造創(chuàng)造了良好的外部電梯保養(yǎng)條件,應(yīng)用這些新技術(shù)、新部件需要從事改造的單位進(jìn)行細(xì)致周密的再設(shè)計(jì)以取得良好的改造效果。
北京北安華電電梯工程有限責(zé)任公司是從事電梯銷售、電梯安裝、電梯維保、電梯修理、電梯保養(yǎng)、電梯工程、運(yùn)行服務(wù)、零配件銷售及電梯技術(shù)咨詢的公司,目前已取得了質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒發(fā)的電梯安裝、改造、維修A級(jí)資格,可承擔(dān)任何類型電梯設(shè)備的安裝、改造、維修、維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)(有訂購(gòu)電梯需求的客戶請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站合作銷售欄目)。我們真誠(chéng)希望能與貴方保持長(zhǎng)期聯(lián)系和溝通,希望能為您提供較大可能的幫助.
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戴標(biāo)識(shí)③工人在井 道施工作業(yè)應(yīng)系平安帶特別是腳手架未安裝到位的地方應(yīng)有人監(jiān)護(hù)作業(yè)④施工臨時(shí)用電應(yīng)通過(guò)工地土建總包單位的有關(guān)人員確定位置 裝置配電箱配電應(yīng)有漏電維護(hù)箱門(mén)關(guān)閉完好應(yīng)上鎖五井道內(nèi)裝置質(zhì)量檢查監(jiān)理檢查。
要點(diǎn)蘇州南山金閶新城項(xiàng)目工程當(dāng)對(duì)重 完全壓在緩沖器上時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足以下要求①轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)度應(yīng)提供不小于 進(jìn)一步知道行程②轎頂可站人較高面積的水平面 與相應(yīng)井道頂較低部件的平面之間的自由垂直距離不應(yīng)小于 ③井道頂。
較低部件與固定在轎廂頂上設(shè)備的較高部件之間的自 由距離不包括導(dǎo)靴或滾輪曳引繩附件等不應(yīng)小于 且與導(dǎo)靴或?qū)д撘芬K附件等部件的較高局部之間的自由距離不小于 轎頂上方應(yīng)有足夠的空間該空間的大小應(yīng)放進(jìn)一個(gè)不小。
于矩形體為準(zhǔn)可以任何放置當(dāng)轎 廂完全壓在緩沖器上時(shí)對(duì)重導(dǎo)軌長(zhǎng)度能提供不小于 進(jìn)一步制導(dǎo)行程兩軌道之間的間距應(yīng)符合井道圖其轎廂導(dǎo)軌的偏差 對(duì)重導(dǎo)軌的偏差 兩列導(dǎo)軌工作面?zhèn)认蜷g的平行度誤差在整個(gè)高度上下。
限位開(kāi)關(guān)上下極限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作正確用點(diǎn)動(dòng)按鈕控制方式檢查上下限位開(kāi)關(guān)越程距離越程距離不應(yīng)逾越 ±①極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在轎廂或緩沖器前起作用②用點(diǎn)動(dòng)控制按鈕 方式檢查上下極限開(kāi)關(guān)越程距離應(yīng)為~基本要求井道導(dǎo)軌支架固。
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