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鋼波紋涵管有利于改進(jìn)軟土地基布局與路堤接壤處的“錯(cuò)臺(tái)”征象，提高行車寧靜性。波紋管涵的工后營運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本低，工程實(shí)際造價(jià)也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。
確定布局型式：
a.選擇波紋形狀：從不銹鋼波紋管的用途、性能、利用要求以及種種波形的性能和制造特點(diǎn)等因向來選擇波紋形狀，通常環(huán)境下，多數(shù)會(huì)選擇U 型波紋。
b.確定不銹鋼波紋管層數(shù)：從不銹鋼波紋管的用途、事情壓力、剛度、事情介質(zhì)等因素確定不銹鋼波紋管的層數(shù)。在事情壓力較高的環(huán)境下，多選用多層布局的不銹鋼波紋管，對(duì)付多層不銹鋼波紋管必要合理選擇其層數(shù)和單層壁厚。
c.開端估定是否要與別的彈性元件聯(lián)用：有些環(huán)境下不銹鋼波紋管與螺旋彈簧并聯(lián)利用，這些環(huán)境分別是: 為了提高測(cè)量精度；事情壓力比力高的場(chǎng)所；有打擊載荷的環(huán)境。
鋼波紋涵管的波紋布局可使涵洞路面受力合理，荷載散布勻稱，并具有肯定的抗變形本領(lǐng)，能辦理北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼布局的破壞問題；使路外貌沒有伸縮縫，提高行車穩(wěn)固。
