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金屬波紋涵管應(yīng)用廣泛，在中國路橋施工方面的到了原來越多的應(yīng)用。
1、工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞低施工工期短，造價(jià)低，主要為拼裝施工；2、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短；3、生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn)，有利降低成本，控制質(zhì)量；4、現(xiàn)場(chǎng)安裝不需使用大型設(shè)備，安裝方便；減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量，有利于環(huán)保；5、有利于改善軟土、膨脹土、濕陷性黃土等特殊地基結(jié)構(gòu)物處的不均勻沉降問題，提高了公路服務(wù)性能，減少了工后養(yǎng)護(hù)成本；6、解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的破壞。
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聯(lián)系人：樊楠楠
