出口的電子產(chǎn)品被客戶(hù)退回是件很正常的事，其原因有很多，主要因質(zhì)量不良而退運(yùn)，也常因?yàn)榘b不合格，標(biāo)簽不合格，印刷出現(xiàn)錯(cuò)誤單詞或語(yǔ)法，有的是產(chǎn)品需從新組裝，有的是須要系統(tǒng)晉級(jí)等等原因，被國(guó)外買(mǎi)方拒收退運(yùn)。 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)/退運(yùn)返修顧問(wèn) 李先生 企業(yè)工廠(chǎng)遇到有退運(yùn)回來(lái)的產(chǎn)品也是非常頭痛的事，因?yàn)樵谝话銧顟B(tài)下，出口到境外的貨物退運(yùn)到國(guó)內(nèi)的工廠(chǎng)進(jìn)行維修，此項(xiàng)程序非常的復(fù)雜，需要面臨海關(guān)，商檢，國(guó)稅辦理退運(yùn)申請(qǐng)，退運(yùn)證實(shí)，中檢證，還需交納保障金等多道繁瑣手續(xù)，以上的退運(yùn)資料都須要審批，大概須要4到5個(gè)月，有時(shí)候卡的嚴(yán)的話(huà)，幾個(gè)月工夫有可能還申請(qǐng)不下來(lái)，如此一折騰，企業(yè)工廠(chǎng)不僅投入大量的時(shí)間、人力及財(cái)力，影響了產(chǎn)品海外銷(xiāo)售的時(shí)間，而且工廠(chǎng)還會(huì)因?yàn)橥诉\(yùn)的問(wèn)題，造成不良影響，對(duì)以后產(chǎn)品的進(jìn)出口產(chǎn)品不良記載。 那么有沒(méi)有好的方法操作？既可以解決退運(yùn)維修問(wèn)題，又能避開(kāi)復(fù)雜的流程呢？ 回答是：“有”，而且操作簡(jiǎn)略，開(kāi)支縮減，實(shí)效性快。出口的貨物退運(yùn)至福田保稅區(qū)維修返修檢測(cè)，復(fù)出口：因?yàn)樯钲诟Ｌ锉６悈^(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到福田保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物 一、流程： 1、首先將國(guó)外返修品經(jīng)海運(yùn)或空運(yùn)發(fā)往香港； 2、貨物到香港后企業(yè)工廠(chǎng)向深圳遠(yuǎn)古物流有限公司提供返修品的品牌型號(hào)，數(shù)量，凈重，毛重，原產(chǎn)地等基本報(bào)關(guān)要素，即可完成EDI電子申報(bào)； 3、然后遠(yuǎn)古物流安排車(chē)輛去客戶(hù)的香港倉(cāng)庫(kù)提貨，貨物當(dāng)天即可經(jīng)一號(hào)通道入境交至福田保稅區(qū)遠(yuǎn)古保稅倉(cāng)庫(kù)； 4、企業(yè)工廠(chǎng)隨時(shí)都可以派技術(shù)工人和維修設(shè)備在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行檢測(cè)，維修，更換包裝，升級(jí)換代等加工。 5、后將加工好的產(chǎn)品裝柜直送香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。 二、優(yōu)點(diǎn)： 1、無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物, 無(wú)需交納金,無(wú)須報(bào)關(guān)。 2、復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化, 節(jié)約時(shí)間、成本. 特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）。維修成本僅是香港的三分之一。 三、政策解析： 境內(nèi)關(guān)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)點(diǎn)評(píng)：福田保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，即是在邊境內(nèi)，但又不是國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于（要報(bào)關(guān)），地位和香港一樣。因始從國(guó)外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國(guó)外，等于還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)海關(guān)所管轄的范圍, 所以無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物?？偨Y(jié)出保稅區(qū)就是國(guó)外的地方，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)（實(shí)際等同于國(guó)際中轉(zhuǎn)），海關(guān)給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行退運(yùn)加工，國(guó)際中轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)廠(chǎng)（出口復(fù)）。 （福田保稅區(qū)有一號(hào)專(zhuān)用通道直通香港，是中國(guó)15個(gè)保稅區(qū)中與關(guān)鏡連接、兼有陸路口岸功能的保稅區(qū)。福田保稅區(qū)在物流方面與香港別無(wú)二致，被稱(chēng)作“設(shè)在大陸的香港物流新區(qū)”。） 四、注意事項(xiàng)： 1、 退運(yùn)返修產(chǎn)品新舊都可以返修，但每個(gè)產(chǎn)品必須有獨(dú)立完整的包裝； 2、 退運(yùn)返修產(chǎn)品與裝箱單要一致； 3、 退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能以翻新為目的； 4、 外包裝上必須標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝； 5、 返修加工好的產(chǎn)品不能改變其原有的型號(hào)、品牌及功能； 深圳出口加工區(qū)轉(zhuǎn)廠(chǎng)/退運(yùn)返修顧問(wèn) 李先生