產(chǎn)品分類 更多>>
雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)說明 采用雙列復合式觸頭、橫拉式機構(gòu)、微電機預(yù)儲能以及微電子控制技術(shù)，基本實現(xiàn)零飛弧。由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電機、變速箱的動行操作來開關(guān)的位置。 采用的機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖雙連鎖設(shè)計。 采用過零位技術(shù)，緊急情況下可強制置零（同時切斷兩路電源）。 具有明顯通斷位置顯示、掛鎖等功能，實現(xiàn)電源與負載間的隔離。 電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機，裝有安全裝置，在超出110℃溫度和過電流狀態(tài)時跳閘。在故障消失后即自動 投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪。 外殼采用不飽和聚脂纖維制成，耐火、耐壓、耐高溫性極高。
雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)說明 采用雙列復合式觸頭、橫拉式機構(gòu)、微電機預(yù)儲能以及微電子控制技術(shù)，基本實現(xiàn)零飛弧。由邏輯控制板，以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電機、變速箱的動行操作來開關(guān)的位置。 采用的機械聯(lián)鎖和電氣聯(lián)鎖雙連鎖設(shè)計。 采用過零位技術(shù)，緊急情況下可強制置零（同時切斷兩路電源）。 具有明顯通斷位置顯示、掛鎖等功能，實現(xiàn)電源與負載間的隔離。 電機為聚氯丁橡膠絕緣濕熱型電機，裝有安全裝置，在超出110℃溫度和過電流狀態(tài)時跳閘。在故障消失后即自動 投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪。 外殼采用不飽和聚脂纖維制成，耐火、耐壓、耐高溫性極高。
