船舶柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要有，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)的時(shí)候，溫度可以達(dá)到500-700℃，壓力可以達(dá)到40—50個(gè)大氣壓?；钊咏现裹c(diǎn)時(shí)，供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功，此時(shí)溫度可達(dá)1900-2000℃，壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油設(shè)備上。 殼牌工藝油是以的技術(shù)型白礦油，以天然氣合成油 (GTL) 工藝為基礎(chǔ)調(diào)和而成的一種潤(rùn)滑油，應(yīng)用場(chǎng)合中能夠提供出色的性能，它不含任何礦物油，產(chǎn)品具有獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)，能夠提供極具價(jià)值的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，更高的度和在特定應(yīng)用中的出色性能。幾乎沒(méi)有任何其它工藝油產(chǎn)品能夠提供相同的特性組合。廣泛用于化工行業(yè)的特種油，既可以用作原材料 ，又能夠充當(dāng)生產(chǎn)助劑。在客戶的產(chǎn)品和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，起到了舉足輕重的作用。殼牌工藝油主要應(yīng)用于塑料填充劑和增料劑。紡織工作的纖維加工、錠子潤(rùn)滑。某些化妝品的制備。皮革加工、造紙業(yè)、蠟擦亮劑、農(nóng)業(yè)殺蟲劑的基礎(chǔ)油、脫模劑、橡膠鎮(zhèn)充劑等。 殼牌工藝油產(chǎn)品系列有： 殼牌利斯來(lái)X415 殼牌利斯來(lái)X420 殼牌利斯來(lái)X430