特赫原裝2KW柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行注意事項(xiàng) 一、說明 對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)保養(yǎng)，可以及時(shí)消除柴油發(fā)電機(jī)的潛在隱患，保障機(jī)經(jīng)常處于正常運(yùn)行的良好狀態(tài)，并延長使用壽命。該技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程是根據(jù)一般情況擬訂的，主管技術(shù)人員可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的型號和具體使用情況，作適當(dāng)?shù)男拚?二、每日技術(shù)保養(yǎng) （一）擦凈機(jī)組的各部分塵土和油污，檢查并消除各部漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象； （二）運(yùn)行后檢查各部連接螺栓、螺母有無松動現(xiàn)象。特別是底腳連接的緊固情況； （三）運(yùn)行前后檢查油底殼內(nèi)存油情況和質(zhì)量。如質(zhì)量變壞，油內(nèi)有金屬屑或油亮突然增減時(shí)，均應(yīng)檢查原因，并及時(shí)加注和更換新油； （四）運(yùn)行前檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面，應(yīng)達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺的刻線標(biāo)記； （五）環(huán)境條件塵土多的機(jī)房，應(yīng)在長時(shí)間運(yùn)行后清洗空氣濾清器； （六）運(yùn)行前后清潔電氣設(shè)備油污、水跡，檢查接頭牢固； （七）運(yùn)行前檢查傳送帶良好，皮帶接頭牢固，松緊適當(dāng)； （八）長時(shí)間運(yùn)行前后檢查柴油箱內(nèi)存油量，檢查燃料系統(tǒng)各部件及油管接頭良好。 三、一級技術(shù)保養(yǎng)（每1個(gè)月） （一）執(zhí)行每日技術(shù)保養(yǎng)的工作； （二）檢查蓄電池電解液面，應(yīng)高出極板10-15mm,不足時(shí)加蒸餾水補(bǔ)充； （三）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過100小時(shí)須檢查柴油箱和柴油濾清器并清洗空氣濾清器濾網(wǎng)； （四）檢查蓄電池的電壓及電液比重，電液比重應(yīng)在1.27-1.29 之間。 （五）檢查保養(yǎng)后啟動柴油發(fā)電機(jī)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)情況；檢查表計(jì)顯示情況；消除存在的故障或隱患。 四、二級技術(shù)保養(yǎng)（每隔6個(gè)月） （一）執(zhí)行一級技術(shù)保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容； （二）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過350小時(shí)，應(yīng)徹底清洗燃油系統(tǒng)—包括柴油箱、濾清器、輸油管、噴油泵和噴油器。檢查噴油壓力和噴霧情況，必要時(shí)加以調(diào)整。檢查噴油泵供油情況和供油提前角，必要時(shí)重新調(diào)整； （三）累計(jì)時(shí)間超過350小時(shí)應(yīng)徹底檢查、清洗潤滑系統(tǒng)——包括曲軸箱、機(jī)油管、機(jī)油濾清器、機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器等，并更換新機(jī)油，應(yīng)特別注意機(jī)油冷卻器管銹蝕或損壞； （四）檢查氣門間隙，噴油提前角，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整； （五）檢查進(jìn)、排氣門的密封情況； （六）檢查水泵漏水否，檢查氣缸套封水圈的封水情況； （七）檢查冷卻系統(tǒng)水管道； （八）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過350小時(shí)應(yīng)檢查連桿，連桿軸承、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻水泵、調(diào)速器等零件的情況，如有松動損壞，應(yīng)予維修； （九）清潔發(fā)電機(jī)、啟動機(jī)內(nèi)部積塵，檢查電路系統(tǒng)連接情況，檢查電刷的彈簧張力，電刷和整流子的接觸良好； 五、三級技術(shù)保養(yǎng)（每年） （一）執(zhí)行二級技術(shù)保養(yǎng)相關(guān)內(nèi)容； （二）累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過800小時(shí)后： 1、應(yīng)徹底清洗、檢修各主要部件，并視情況更換零件； 2、清洗水套內(nèi)部沙污物和水垢。 六、大修 （一）大修期的確定 柴油發(fā)電機(jī)組大修因機(jī)型不同和使用情況而定，與制造質(zhì)量、維修保養(yǎng)和使用直接相關(guān)。一般大修期可按出廠時(shí)的規(guī)定進(jìn)行。管理人員可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的實(shí)際工作情況，判斷大修。柴油發(fā)電機(jī)如出現(xiàn)下列情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行大修。 1、啟動性能差：柴油發(fā)電機(jī)啟動困難、氣缸密封性能下降、漏氣嚴(yán)重。 2、功率不足：柴油發(fā)電機(jī)動力性能明顯下降，工作無力，調(diào)整后仍無好轉(zhuǎn)。油量調(diào)節(jié)拉桿在較大位置時(shí)，較大功率不足額定功率80%； 3、燃油和機(jī)油嚴(yán)重?fù)p耗：柴油發(fā)電機(jī)在常用工況下，排氣冒黑煙，燃油消耗量和機(jī)油消耗量明顯增加。在柴油發(fā)電機(jī)密封良好，無滴油現(xiàn)象時(shí)，機(jī)油消耗量超過規(guī)定1倍以上； 4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響異常，振動加?。翰裼桶l(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聽到嚴(yán)重的活塞敲擊聲、曲軸箱內(nèi)金屬的撞擊聲等異常聲響，而且柴油發(fā)電機(jī)振動加劇。 5、氣缸套內(nèi)磨損嚴(yán)重，其圓度或圓柱度達(dá)到或超過使用限度。 6、氣缸壓力明顯下降，低于額定壓力75%，氣缸內(nèi)有異常聲響，且機(jī)器發(fā)熱后響聲不消除； 7、曲軸箱內(nèi)溫度明顯升高，柴油發(fā)電機(jī)通風(fēng)口和機(jī)油加注口冒霧狀煙，排除的廢氣里帶機(jī)油； 8、其他需要大修的情況。 （二）大修的內(nèi)容 1、拆開柴油發(fā)電機(jī)，對部件進(jìn)行分解，清洗零件； 2、檢查冷卻系統(tǒng)，疏通管道，并清除所有沉積物； 3、更換失效零件和不能修復(fù)的零件，對磨損量超過規(guī)定極限值的零件、不能完成下一個(gè)大修周期的零件均應(yīng)更換； 4、更換已到規(guī)定使用壽命或修理中損壞的接頭、密封件和連接管路等； 5、校正所有的儀表； 6、裝配后須進(jìn)行冷磨和熱試，使各缸工作均勻，并對性能進(jìn)行測試。 柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)品牌,柴油發(fā)電機(jī)組錢,發(fā)電機(jī),柴油發(fā)動機(jī),發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,柴油發(fā)電機(jī)型號,柴油發(fā)電機(jī)原理,柴油發(fā)電機(jī)的組成,特赫原裝2KW柴油發(fā)電機(jī)