寶馬三元催化,寶馬陶瓷三元催化,寶馬金屬三元催化,寶馬1系3系5系三元催化器,寶馬改裝三元催化器,JBOM三元催化器,金屬觸媒三元催化,改裝三元催化,陶瓷三元催化觸媒,高流量三元催化,JBOM300鉬金屬觸媒 三元催化轉(zhuǎn)化器的常見(jiàn)故障有：三元催化轉(zhuǎn)化器性能惡化；三元催化轉(zhuǎn)化器芯子堵塞后排氣不暢，產(chǎn)生過(guò)高的排氣背壓，使廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。包括如下現(xiàn)象： ①炭灰積聚、污染。含鉛汽油燃燒后會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器很快受到損害；機(jī)油竄入汽缸燃燒后機(jī)油中的磷和鋅等物質(zhì)也會(huì)污染三元催化轉(zhuǎn)化器 ②陶瓷芯子破損。熱循環(huán)的長(zhǎng)期作用、外部碰撞和擠壓。都有可能使陶瓷芯子破損。 ③陶瓷芯子熔化。三元催化轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí)，三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)的溫度一般可達(dá)500~800℃。 出口處溫度比處溫度約高30~100℃。但是。 混合氣濃或燃燒不完全時(shí)會(huì)使排氣中的CO、HC濃度過(guò)高，這將加重三元催化轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān)。 使溫度升高過(guò)多，時(shí)間長(zhǎng)后。 會(huì)使三元催化轉(zhuǎn)化器的性能惡化。 甚至熔化載體。 ④三元催化轉(zhuǎn)化器上一般還裝有排氣溫度傳感器。 當(dāng)溫度不定期高時(shí)，電控單元會(huì)切斷二次空氣供給，中斷催化轉(zhuǎn)化反應(yīng)。 三元催化有名催化轉(zhuǎn)換器，是過(guò)濾排氣中有害成份的重要部件，催化轉(zhuǎn)換器又名三元催化器，即過(guò)濾排氣中的二氧化碳、二氧化硫、碳?xì)浠衔锶N有害成份。催化轉(zhuǎn)換器由殼體、含氧傳感器接口、催化劑本體組成，催化劑本體就是由很細(xì)小的蜂窩結(jié)構(gòu)的銥或銠一類的稀有金屬材料組成，通常催化轉(zhuǎn)換器的蜂窩結(jié)構(gòu)密度為1200目/平方英寸左右，可以將排氣中大部分的有害物質(zhì)轉(zhuǎn)換成無(wú)害物質(zhì)。