產(chǎn)品介紹和用途：（可免費(fèi)上門演示，培訓(xùn)）（鐵路橋，公路橋，立交橋智能檢測儀器） 橋梁荷載試驗(yàn)是對橋梁承載能力評定的一種有效方法，以檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載能力達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求，并把試驗(yàn)結(jié)果作為評定工程質(zhì)量優(yōu)劣和現(xiàn)役橋梁結(jié)構(gòu)檢測的主要技術(shù)資料和依據(jù)。 本儀器采用光電圖像法的檢測模式用來在荷載試驗(yàn)中檢測橋梁的動撓度（行駛的車輛通過橋梁時，實(shí)時檢測橋梁水平或者豎向位移值，繪制出一條時間位移對應(yīng)的撓度曲線，方便直觀）、靜撓度（測出橋梁在加載車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的撓度值即水平、豎向位移值），并可用來測量橋梁的沖擊系數(shù)、自振頻率等，大跨度結(jié)構(gòu)的梁、柱，鉆井平臺、大型墩臺，軍用浮橋、吊橋等結(jié)構(gòu)變形及位移檢測 ；高層建筑、電視塔、大型設(shè)備的位移監(jiān)測 ；浮動碼頭、大壩的變形及振動位移監(jiān)測 ；天車、起重機(jī)械臂荷載位移檢測 。本儀器測量精度高,操作方便，軟件功能強(qiáng)大，界面友好。 產(chǎn)品特點(diǎn)： 專有的目標(biāo)跟蹤技術(shù)ATT,測點(diǎn)的位置跟蹤準(zhǔn)確 專有的目標(biāo)定位技術(shù)ATL,測點(diǎn)的準(zhǔn)確定位,并提高檢測精度 核心部件采用高速面陣CCD,可同時進(jìn)行水平,垂直兩維撓度測量 動載荷載試驗(yàn)時程曲線實(shí)時測量,高速采樣有足夠數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理 自動對儀器進(jìn)行標(biāo)定,標(biāo)定精度高 無線遙控靶標(biāo),方便 技術(shù)參數(shù)： 檢測方式：光電圖像法 檢測距離：5～500米 檢測量程：水平500mm,豎向800mm 分 辨 率：測量范圍的1‰ 測量精度：±0.01mm（20 m處） 測量方式：動態(tài)單點(diǎn)、靜態(tài)多點(diǎn) （不少于20個） 采樣頻率：500Hz 頻率響應(yīng)：100Hz 數(shù)據(jù)接口：USB 標(biāo)定方式：自動標(biāo)定 靶標(biāo)配置：無線遙控、自帶鋰電（正常工作12小時）、超高亮LED，靶標(biāo)固定后可上下、左右隨意調(diào)整靶標(biāo)頭方向，方便對準(zhǔn)儀器方位 工作溫度：-20℃～50℃ 相對濕度：≤80％ 軟件功能：自動計(jì)算撓度較大、小值,沖擊系數(shù),自振頻率,功率譜分析 可模擬顯示時程曲線 ,以直觀了解檢測過程.