青浦SCS地磅、奉賢80T地磅、崇明120噸地磅、長興島地磅 ※現(xiàn)在市場上的地磅生產(chǎn)有兩種，一個是槽鋼，一種是U型鋼。在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產(chǎn)的，現(xiàn)在98%的生產(chǎn)廠家都在用U型鋼，一則是壽命長，二則抗側(cè)向力強，不易變形，三則透風性好，不易受潮，對傳感器，還有儀表都能起到好的作用。 此系列電子地磅；也可以與多種稱重儀表配套；用戶可以自由選擇。 數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數(shù)字技術提升了電子汽車衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗干擾能力更強。 功能特點：電子地磅，電子秤，電子地稱，電子天平，上海電子天平，電子吊秤 數(shù)字式電子汽車衡的特點 1、數(shù)字化通訊技術 ①采用RS485總線技術，實現(xiàn)信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ②輸出數(shù)字信號幅度達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力； ③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重偉感器。 2、智能化技術 ①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小； ②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 ③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 3、數(shù)字化校準技術 ①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成； ②使衡器量程校準一次完成； ③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。 4、故障診斷技術 ①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力； ②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力； ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力； ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力； ⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。 數(shù)字化稱重傳感器特點 1、數(shù)字化技術 ①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出； ②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補償； ③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。 ④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。 2、數(shù)字通訊技術 ①采用RS485總線技術，實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ②輸出信號可達3～4V，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。 3、橋式技術 ①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良； ②采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復位能力提高； ③現(xiàn)場安裝方便快捷。 4、防護技術 防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。 數(shù)字化稱重顯示器特點 1、人機對話功能 通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。 2、存儲功能 ①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。 ②可以用八位數(shù)字將50組代碼設定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)。 3、累加功能 累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，較大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能。 4、記錄功能 可記錄1200組稱重數(shù)據(jù)、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。 5、查詢功能 具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能 電子地磅也叫電子地磅是本公司新研發(fā)的全新結(jié)構(gòu)的新穎電子地磅。秤臺采用全封閉型腔結(jié)構(gòu)，是目前市場流行的U形梁半封閉結(jié)構(gòu)的升級換代產(chǎn)品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板，使得秤臺受力后的應力分布合理，并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結(jié)構(gòu)，改善了秤臺端板和傳感器受力狀況。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結(jié)構(gòu)形式的模塊組合多種規(guī)格的秤臺；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配。這種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的秤臺設計配合本公司精良的制造設備和制作技術-了汽車衡整體結(jié)構(gòu)牢固、穩(wěn)定、；單元秤體外形簡潔；秤體組合連接方便。 此系列電子地磅的傳感器采用集成式模塊結(jié)構(gòu)，安裝方便、了傳感器垂直度。