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礦山法（鉆爆法）通過(guò)鉆曝開挖，以木或鋼構(gòu)件作為臨時(shí)支撐，待隧洞開挖成型后，逐步將臨時(shí)支撐撤換下來(lái)，而待以整體式厚模筑襯砌作為性支護(hù)的施工方法。鋼構(gòu)件支撐多用在不便錨噴支護(hù)的隧洞中或處理塌方地方。
隧洞模筑襯砌混凝土特別要重視掌握水量和離析的難題，控制水灰比和坍落度，混凝土運(yùn)輸普通工具運(yùn)送時(shí)間不得超過(guò)25分鐘，即使這樣還是容易產(chǎn)生離析和初凝，造成坍落和以后墻壁開裂，特別是有水壓、地壓、滲水的條件，問(wèn)題更嚴(yán)重。禁止在運(yùn)輸途中加水，或較要二次攪拌使用。鋼支撐模筑混凝土輸送罐車（軌道式砂漿攪拌運(yùn)輸罐車）特別適宜低瓦斯和高瓦斯隧洞巷道運(yùn)輸混凝土，因?yàn)閲?yán)禁使用矢爆電氣設(shè)備工具，空間小，嚴(yán)禁有尾氣排放設(shè)備污染使用等條件下使用。
在需要提高混凝土的密實(shí)性，改善混凝土的防水性能而添加附加劑、減水劑、低溫早強(qiáng)劑、常溫早強(qiáng)劑、速凝劑、緩凝劑、塑化劑、加氣劑等等滿足使用和施工上的需要的外加劑，都能通過(guò)鋼支撐模筑混凝土輸送罐車（軌道式混凝土攪拌運(yùn)輸罐車）的攪拌筒在噴漿機(jī)或混凝土輸送泵的前面臨時(shí)加入，通過(guò)攪拌筒快速轉(zhuǎn)動(dòng)均勻攪拌，這是其它普通運(yùn)輸工具做不到的。
