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柴油濾芯是決議空壓機(jī)質(zhì)量的關(guān)機(jī)有些，量的油氣分別器不只能夠機(jī)器高功率的作業(yè)，并且對(duì)濾芯的運(yùn)用壽數(shù)可高達(dá)數(shù)千小時(shí)。緊縮機(jī)頭進(jìn)去的緊縮空氣夾藏大巨細(xì)小的油滴。大油滴經(jīng)過(guò)油氣分別罐時(shí)易別離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則有必要經(jīng)過(guò)油氣分別濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴(kuò)散效果，直接被濾材阻攔以及慣性磕碰凝集等機(jī)理，使緊縮空氣中的懸浮油微粒很快凝s集成大油滴，重力效果下油集聚在油分芯底部，經(jīng)過(guò)底部凹處回油管回來(lái)機(jī)頭光滑油體系，然后使緊縮機(jī)排出愈加潔無(wú)油的緊縮空氣。
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