產(chǎn)品介紹發(fā)展歷史 　　1885年，德國(guó)人戈特利伯·戴姆勒將一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到了一臺(tái)框架的機(jī)器中，世界上臺(tái)摩托車誕生了。與摩托車相關(guān)的摩托車運(yùn)動(dòng)則是一種軍事體育項(xiàng)目，是以摩托車為器具的一種競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積分若干等級(jí)。按競(jìng)賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場(chǎng)地賽和旅行賽等項(xiàng)目。以行駛速度或駕駛技巧評(píng)定名次。 性能參數(shù)源于Motor（內(nèi)燃機(jī)）與Cycle發(fā)動(dòng)機(jī)　　1884年，英國(guó)人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個(gè)動(dòng)力裝置，制成了一輛三輪車，采用煤油發(fā)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。1885年，德國(guó)的“汽車之父”特利布·戴姆勒制成用單缸風(fēng)式汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的三輪摩托車。同年8月29他獲得了這一發(fā)明專利。因此，戴姆勒被世界公認(rèn)為是摩托車的。戴姆勒的輛摩托車是用四沖程內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，氣缸工作窖為264立方厘米，在每分鐘700轉(zhuǎn)時(shí)，功率可達(dá)0.5馬力，時(shí)速可達(dá)12千米。車為木質(zhì)結(jié)構(gòu)，后輪為皮帶傳動(dòng)，兩側(cè)有輔助支撐輪。鑒于戴姆勒的這一不可替代的歷史地位，德國(guó)工程師協(xié)會(huì)尤登堡分會(huì)在他去世后，于堪的休塔特廣場(chǎng)建立了他的紀(jì)念碑，因?yàn)樗褪窃谶@個(gè)廣場(chǎng)駕駛他的輛摩托車的。其他說(shuō)明姓名：孫經(jīng)理 電話：0535- 手機(jī)： 交易說(shuō)明公司地址：福山區(qū)福海路79號(hào) 公司郵箱：ytchenxing@126.com 公司網(wǎng)址：http://www.chenxingmoto.com