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廣州液壓站特點(diǎn)：
⒈高壓力、率、經(jīng)久耐用。
⒉結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省空間。
⒊帶蓄能器吸收脈沖，穩(wěn)定壓力，保壓時(shí)間長(zhǎng)，可短時(shí)間內(nèi)獲得比泵額定流量大的流量。
⒋壓力范圍100~315公斤。
廣州液壓站液壓站是
由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒構(gòu)造而成：
泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。
閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。
電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
廣州液壓站按液壓站的冷卻方式可分為兩種
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強(qiáng)迫冷卻：采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。
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