MGC1.1-6固定式礦車 1t礦車 固定式礦車 MGC1.1-6固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬石、橋梁叔公，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。 固定式礦車的介紹 固定式礦車是指礦山中輸送煤、石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。并且它也常常應(yīng)用在其它非金屬石、橋梁，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程中，用來(lái)運(yùn)輸砂土、石子等材料。是一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且本身堅(jiān)固耐用，它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便，具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，礦車卸載時(shí)是使用翻機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。 固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過(guò)20t時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。 固定式礦車維修與保養(yǎng) 為固定式礦車的正常行駛和延長(zhǎng)使用壽命，需要每天檢查，每月維修，必須車輪無(wú)卡滯及不轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象。 應(yīng)按照輪對(duì)的日常維護(hù)要求定期填加潤(rùn)滑油，良好的潤(rùn)滑，定期清除煤泥，及其它附屬物，足夠的容量；檢查防脫插銷有彎曲、裂紋等缺陷；檢查緊固件上的螺栓松動(dòng)等，防止發(fā)生意外。 此外還要隨時(shí)更換易損壞零配件。 固定式礦車使用注意事項(xiàng) 1、使用過(guò)程中，礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。 2、聯(lián)接裝置發(fā)生故障時(shí)禁止工作。 3、車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸，禁止在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞車軸。 4、如發(fā)現(xiàn)插銷、三環(huán)鏈表面嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重變形應(yīng)報(bào)廢。 5、禁止礦車剛碰頭相互接觸。 6、當(dāng)?shù)V車軌道變形時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，否則礦車輪對(duì)易損，運(yùn)輸過(guò)程中容易跳道。 固定式礦車技術(shù)參數(shù) 型號(hào)：MGC1.1-6 容積：1.10立方米 名義裝載量：1t 較大裝載量：1.8t 軌距：600mm 外形尺寸：長(zhǎng)2000mm寬880mm高1150mm 軸距：550mm 輪徑：300mm 牽引高度：320mm 額定牽引力：60KN 濟(jì)寧恒旺工礦機(jī)械有限公司位于孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都的魅力城市濟(jì)寧，東臨“東方圣城”曲阜，西臨歷史悠久的京杭大運(yùn)河，南臨“齊魯靈秀”微山湖， 北臨“五岳之尊”泰山。公司成立于2002年，注冊(cè)資金1080萬(wàn)，現(xiàn)有員工100余人，根據(jù)市場(chǎng)需要經(jīng)營(yíng)鑿巖機(jī)，巖石電鉆，噴漿機(jī)，支護(hù)設(shè)備，刮板機(jī)配件，軌道器材等礦用設(shè)備及配件。公司秉承“為客戶提供便利服務(wù)，為員工創(chuàng)造發(fā)展機(jī)會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念及“進(jìn)取不懈，成功盡享”的企業(yè)精神。熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外各界新老朋友前來(lái)洽談貿(mào)易，共創(chuàng)大業(yè)，共鑄輝煌。