PA-2高性能孔道壓漿劑 廠家供應(yīng) 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 本公司生產(chǎn)高性能管道壓漿劑是以無(wú)機(jī)功能材料為主，再與有機(jī)高分子功能材料復(fù)合而成的新型外加劑。它無(wú)毒，不可燃，且不含氯化物或其他腐蝕性成分。產(chǎn)品完全符合JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》技術(shù)要求，具有減水、增強(qiáng)、保塑以及降低泌水等多重功效。同時(shí)，產(chǎn)品可引起的適度膨脹，以補(bǔ)償硬化水泥拌和物在不同時(shí)期產(chǎn)生的收縮。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、低水膠比 水膠比僅為0.26～0.28； 2、高流動(dòng)性 漿體的出機(jī)后初始流動(dòng)度在10S～17S之間，60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi)； 3、高穩(wěn)定性 漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0； 4、微膨脹性 3h產(chǎn)生0~2%的微膨脹，24h膨脹率控制0~3%； 5、早強(qiáng)高強(qiáng) 3d抗壓強(qiáng)度≥20Mpa，28d抗壓強(qiáng)度≥50Mpa； 產(chǎn)品應(yīng)用 適用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填壓漿、高強(qiáng)度鋼預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔隙灌漿，鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿材料的施工。 技術(shù)特性 減水、增強(qiáng)；可引起水泥拌和物在凝結(jié)前微膨脹，充分填充空隙；具有適度緩凝和保持流動(dòng)性的能力；降低泌水；無(wú)毒、不可燃；不含氯化物和其他腐蝕性成分 實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù) （檢驗(yàn)依據(jù)：JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》） 序號(hào) 施工方法 一、使用前必須和水泥進(jìn)行試配以確定配比，推薦摻量為內(nèi)摻10%，水膠比0.26-0.28。 二、攪拌：應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000 rpm/min高速機(jī)械攪拌機(jī)攪拌，攪拌順序?yàn)椋合葘⑺拥较鄳?yīng)刻度，開啟攪拌機(jī)，均勻加入壓漿劑，然后均勻加入水泥；全部粉料加入完畢之后再攪拌3-5分鐘即可壓漿 三、壓漿：在攪拌后盡快壓漿，具體參照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011【59頁(yè)】)要求實(shí)施。 四、清潔：用水清潔所有施工工具和設(shè)備。 五、保護(hù)措施：施工過(guò)程中要戴保護(hù)手套和護(hù)目鏡。 產(chǎn)品包裝 1. 25公斤/袋 2. 防潮儲(chǔ)存 3. 產(chǎn)品有效期：一年 http://zljncal.com