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扭矩限制器又稱安全離合器、安全聯(lián)軸器，常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時（扭矩超過設(shè)定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械（如電機、減速機、伺服馬達）以及負載，常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。河北京誠聯(lián)軸器廠生產(chǎn)京誠扭矩限制器產(chǎn)品，扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。利用兩個圓柱螺旋彈簧通過中間環(huán)壓緊弓型摩擦片，使摩擦副之間產(chǎn)生摩擦力，該摩擦力的大小決定了聯(lián)軸器的滑動轉(zhuǎn)矩。通過更換彈簧以調(diào)整聯(lián)軸器的滑動轉(zhuǎn)矩。傳遞的轉(zhuǎn)矩超出聯(lián)軸器的滑動轉(zhuǎn)矩時，聯(lián)軸器主、從動側(cè)之間打滑；當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩低于滑動轉(zhuǎn)矩時，聯(lián)軸器兩側(cè)無相對滑動，自動恢復(fù)正常工作。在使用范圍內(nèi)正常工作，一般不需更換零部件，在正確選用AMN型內(nèi)張摩擦式安全聯(lián)軸器的前提下，可以有效地部分減緩軸系傳動起動時的沖擊載荷，使機器勻加速起動，同時可防止因超載而燒毀電動機?？捎糜谛柽^載安全保護的工況條件，以避免關(guān)鍵零部件的破壞。
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