吉林造船廠在制造船的過程中，材料的選用和使用不當會造成資源浪費，對水體，空氣，土壤等環(huán)境都會產(chǎn)生污染問題。綠色造船的意義在于要中和的考慮環(huán)境因素還有資源的利用，必須達到減少環(huán)境污染的問題，要求使用的材料的使用率達到較高的效率。dy2013.10
船舶優(yōu)化設(shè)計
1.船型優(yōu)化設(shè)計。優(yōu)化船體結(jié)構(gòu)功能。如將燃油艙從雙層底搬到了頂邊艙，減少燃油泄漏的可能性；優(yōu)化主尺度和型線，使船舶在制造和未來的營運中，實現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、提高經(jīng)濟效益的目標。2.消除冗余功能設(shè)計。強化設(shè)計的節(jié)約意識，全過程地推行功能成本分析。對船體材料規(guī)格、船舶設(shè)備選型、管系布置、電纜走向等設(shè)計進行優(yōu)化分析，消除冗余功能，降低制造成本和資源消耗。3.動力節(jié)能設(shè)計。探尋船舶新型動力能源；改進推進效率；利用主機廢氣等。
從設(shè)計源頭提高鋼材利用率
1.運用船舶設(shè)計軟件的套料功能，合理調(diào)整船體零件套料排列、在板材零件的開孔中套補板零件等其他零件，以提高整板的利用率。2.通過利用船體設(shè)計軟件中的材料管理程序，從余料數(shù)據(jù)庫中調(diào)取合適的余料進行再次套料，避免盲目使用余料，提高余料的利用率。
文章來源于http://www.jlbyhr.com/
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吉林造船廠——綠色造船
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