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高分子聚乙烯翻斗車廂襯板質(zhì)量
翻斗車廂襯板 車廂滑板 車廂底板山東省寧津縣泰達(dá)橡塑有限公司竭誠(chéng)為您打造新品牌
有很多朋友肯能還不是很了解這個(gè)產(chǎn)品，我先做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
1、不粘料，加快下料速度。為不粘料呢？這是因?yàn)槌叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低，只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却?，也不?huì)粘在上面。
2、耐磨損。聚乙烯車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。趕快轉(zhuǎn)變對(duì)塑料材料不耐磨的想法吧。
3、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是超高分子有機(jī)材料，對(duì)酸堿有極強(qiáng)的耐性。這是鋼板做不到的。
4、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大，化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng)，不會(huì)斷裂。
5、耐低溫。聚乙烯車廂襯板在-150度的環(huán)境下，性能依舊不衰減，不會(huì)像鋼板一樣，在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古地區(qū)。
上面說了這么多好處，當(dāng)然也有壞處，我就簡(jiǎn)單說下聚乙烯車廂襯板的缺點(diǎn)。
1、不耐高溫，工作環(huán)境超過100度就會(huì)發(fā)軟、變形。
2、不耐具有氧化性質(zhì)的酸。
安放位置：可以只安裝在車廂底，也可同時(shí)再安裝到車廂側(cè)壁。
總體來說，聚乙烯車廂襯板用在煤炭運(yùn)輸、礦石礦渣的運(yùn)輸、建筑廢料運(yùn)輸?shù)仁沁x擇。
