施工央求: 場地央求平整、壓實(shí)。鋪設(shè)格柵要平整、無皺折，盡力拉緊，搭接的寬度不低于10cm。 PP土工格柵以牽伸聚丙烯(PP)為主料，摻入抗老化劑、其它助劑，經(jīng)過擠出牽伸成型為高強(qiáng)度的精度抗拉條帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編織夾合排列，采用超音波熔焊技術(shù)焊接其接點(diǎn)，成型為網(wǎng)狀物。 其主要施工央求是： 1、聚丙烯PP土工格柵具有構(gòu)造新穎，技術(shù)簡單，施工快捷，造價(jià)低廉效益明顯等特性。 2、普遍用于公路、鐵路路基，水庫堤壩，機(jī)場、貨場、市政樹立、堆場、軟基處置。 3、抗拉性強(qiáng)度高，加筋效益，施工裝置便當(dāng)，順應(yīng)面廣。鋼塑土工格柵的應(yīng)用很普遍,在水利工程、工民建工程和公路工程均有著大量應(yīng)用. 鋼塑土工格柵的性能是運(yùn)用的關(guān)鍵,小編這里引見一下鋼塑土工格柵的性能檢測: 1)對鋼塑土工格柵資料性能停止研討,提出適用的鋼塑土工格柵類型、性能指標(biāo)和力學(xué)參數(shù).正六邊形的鋼塑土工格柵受力平均、穩(wěn)定.倡議選用對稱性好的資料,能使受拉時(shí)應(yīng)力傳送平均,作風(fēng)變形性好;鋼塑土工格柵能夠預(yù)防瘃減緩反射裂痕的發(fā)作;援用復(fù)合資料力學(xué)得出泊松比,能夠?yàn)槔碚撚?jì)算提供根據(jù). 2)對鋼塑土工格柵加筋半剛性基層資料停止彎拉、疲倦實(shí)驗(yàn),結(jié)果標(biāo)明,在半剛性基層下加鋪鋼塑土工格柵,可延緩半剛性基層的裂痕,增加疲倦壽命. 3)應(yīng)用彈性層狀體系理論和有限元法,對鋼塑土工格柵鋪設(shè)在改建路面不同層位、原有路面裂痕處置和舊路加寬部位時(shí)的路面結(jié)論停止了理論剖析并得出了相似的結(jié)論. 在新建或改建路面基層底面加鋪鋼塑土工格柵會:改動(dòng)基層空中的層底拉應(yīng)力和路表彎沉;對路面構(gòu)造力學(xué)性能的改善為理想;能夠減薄半剛性基層厚度,減小的厚度與鋼塑土工格柵模量成正比等. 4)實(shí)驗(yàn)路段路面停止承載性能測試,標(biāo)明加鋪鋼塑土工格柵對路面整體強(qiáng)度和剛度均有進(jìn)步作用.