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近有消息稱9月份新能源政策將有大動(dòng)作，新的補(bǔ)貼政策將要出臺(tái)，這一次的政策將會(huì)使許多具有節(jié)能節(jié)油環(huán)保的車輛都能納入到補(bǔ)貼范圍內(nèi)，這個(gè)政策出臺(tái)以后，將會(huì)有更多的車輛加入到新能源競(jìng)爭(zhēng)中，行業(yè)壓力將會(huì)變大。有些企業(yè)不喜歡有壓力，認(rèn)為壓力阻礙了產(chǎn)品的推廣，但是我們認(rèn)為行業(yè)內(nèi)有壓力才能促使企業(yè)改進(jìn)技術(shù)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。
新政策的出臺(tái)有可能會(huì)影響到不同品牌新型汽車的產(chǎn)量與銷量。據(jù)有關(guān)人士介始，這一次新政除了要在消費(fèi)環(huán)節(jié)進(jìn)行補(bǔ)貼以外，研究環(huán)節(jié)，設(shè)施建設(shè)環(huán)節(jié)都有可能得到相應(yīng)的補(bǔ)貼，所以單從產(chǎn)量上來說，得到補(bǔ)貼的企業(yè)可以降低研發(fā)的資金壓力，以前研發(fā)無力的狀況可能會(huì)得到改善，一旦研發(fā)得到突破，產(chǎn)量自然可以得到增加。再?gòu)匿N量上來說，規(guī)?；a(chǎn)必定帶來價(jià)格的下格，利于打開市場(chǎng)，其次又有相應(yīng)的消費(fèi)補(bǔ)貼，因此購(gòu)買新型車輛的資金也就進(jìn)一步下降，這會(huì)讓不少消費(fèi)者從中得到實(shí)惠。
