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手動機械滑臺在使用的時候難免會出現(xiàn)這樣或者那樣的磨損，這時我們就要對其進行修復(fù)，那么我們應(yīng)該么對其進行修復(fù)呢？ a.手動機械滑臺主軸的修復(fù)：將手動機械滑臺主軸裝夾在車床上，分別修復(fù)兩端60°中心孔，表面粗糙度Ra0.8。然后以手動機械滑臺中心孔為基準(zhǔn)進行研磨.
b.手動機械滑臺套筒體孔的修復(fù)：手動機械滑臺套筒體孔的磨損會導(dǎo)致孔的圓度、圓柱度誤差增加，表面粗糙度變差。由于在正常使用下，不會產(chǎn)生嚴重的磨損，故一般只需要通過研磨修復(fù)，即可恢復(fù)精度。但在修復(fù)之前需要單獨做一套研磨棒以供研磨時使用。
c.手動機械滑臺套筒的修復(fù)：當(dāng)手動機械滑臺套筒磨損量不大，體孔修復(fù)量也小的情況下，對套筒修復(fù)后可以繼續(xù)使用。修復(fù)的目的是補償其外徑磨損量，使套筒與體孔的配合間隙達到要求。套筒的修復(fù)一般采用鍍鐵修復(fù)工藝，或更換新套筒。
d.手動機械滑臺刷鍍工作層修復(fù):手動機械滑臺刷鍍過渡層后刷鍍工作層快速鎳，不必水洗。先無電擦拭3~5μm后，極性、電壓、轉(zhuǎn)速不變即可通電接著刷鍍。用溫水浸泡主軸，給鍍液加熱到50℃，開始鍍時用低電流，然后逐漸增大電流，避免因主軸和鍍液溫度過低而選用高電壓、大電流造成鍍層應(yīng)力過大、鍍層開裂剝離。
