學(xué)車訓(xùn)練機(jī)代理 現(xiàn)在，學(xué)車可真不易。容易報(bào)了名，排上了號(hào)，結(jié)果每天趕早到練車場(chǎng)，和五個(gè)人擠一輛，等了半天，摸方向盤的時(shí)間才幾十分鐘就得放手了。更慘的是，新手本來就很緊張，教練還把你罵了個(gè)狗血淋頭，心情真是太郁悶了。 　　近，新上市一種駕考訓(xùn)練機(jī)，讓學(xué)車的人多了個(gè)選擇。這種模擬器完全模擬開車時(shí)的操作，有方向盤、掛擋、油門、剎車等設(shè)置。使用者只要把駕考訓(xùn)練機(jī)接上電腦，就可以在家中模擬練習(xí)。遇上新手速度太快沒有換擋，電腦就會(huì)溫柔地提醒你需要減速或者換擋。該模擬器可以模擬基礎(chǔ)訓(xùn)練——— 起步停車，換擋變速、定點(diǎn)停車、倒車、調(diào)頭入庫(kù)；也可以模擬場(chǎng)地駕駛——— 包括單雙邊橋、坡道起步、過限寬門和百米加減擋等復(fù)雜內(nèi)容。同時(shí)有三種車型選擇，還可以選擇雨、雪、霧、夜等天氣狀況。 　　據(jù)引進(jìn)該設(shè)備的“友友車友”處的工作人員介紹，模擬器可以幫上班族節(jié)省時(shí)間，不用排隊(duì)等候練車，避免風(fēng)吹日曬，同時(shí)有電腦提示聲音，幫助有一定基礎(chǔ)的學(xué)車者更快地熟悉上手，在考試的時(shí)候避免了心理上的緊張。 　　導(dǎo)報(bào)記者就此采訪了鷺宏鑫駕校的林教練，他表示目前還沒有接觸過這個(gè)駕考訓(xùn)練機(jī)，但學(xué)車還是到場(chǎng)地實(shí)際操作比較有效果，駕考訓(xùn)練機(jī)只能起一個(gè)輔助的作用。而有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的沈先生上手感受了這個(gè)模擬器，說駕考訓(xùn)練機(jī)的方向盤和擋位跟真車是沒有差別的，但電子類和機(jī)械的車子“路感”還是有所不同：真車在油門和離合器配合不好的情況下會(huì)有頓挫的感覺，駕考訓(xùn)練機(jī)則是以畫面和語音來提醒。 因?yàn)槟M器上市不久，大多數(shù)人對(duì)它還不了解，3個(gè)月內(nèi)，要開成“駕吧”的形式，讓大家像上網(wǎng)玩游戲一樣來練車。 學(xué)車訓(xùn)練機(jī)代理