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廈門拉線/廈門拉線供應(yīng)商/廈門拉線廠家 林工機(jī)電較好的選擇
叉車配件的傳統(tǒng)銷售模式是從工廠→代理→批發(fā)→零售→消費(fèi)者，中間環(huán)節(jié)有平均約60%的利潤(rùn)。消費(fèi)者不能繞過(guò)中間環(huán)節(jié)直接拿到出廠價(jià)呢？這樣可省60%呀! 據(jù)記者了解：壽光市E發(fā)叉車配件供應(yīng)庫(kù)聯(lián)合各大生產(chǎn)廠家，把價(jià)格降到較低省去中間環(huán)節(jié)，將在全國(guó)各大小城市招代理，有無(wú)經(jīng)驗(yàn)均可，冷門火爆行業(yè)！ 在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法
作出合理的判斷。一般來(lái)說(shuō)，量的叉車其優(yōu)越的性能往往體現(xiàn)在率、低成本、高性、人機(jī)工效設(shè)計(jì)好以及服務(wù)便利等諸多方面。
