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平面循環(huán)
運行原理：
通過載車板左右移動與升降的相互配合，使載車板循環(huán)運動，從而實現(xiàn)車輛多層存放。根據(jù)需要，出入口可加設回轉盤，避免倒車麻煩，適用于無法設置坡道的場所。
特點：
多層設計 多車位設計2、采用高速升降方式，縮短了出入庫的時間3、比自助停車方式空間利用效率高達6倍，因此可以充分地利用擁擠的地下空間4、采用新技術，安裝層數(shù)較高可達6層5、采用高速升降方式，縮短了出入庫的時間6、為內(nèi)置轉盤結構（上部升入式），方便了前進出入庫，采用數(shù)字鍵操作方式，使用簡單。7、適宜建于地形細長且面積只允許設置一個出入口的場所。
項目 技術性能參數(shù)
容車規(guī)格（長*寬*高*重量） ≤5200mm*1900mm*1550mm*2200kg
容車數(shù)量 根據(jù)場地條件確定（一套系統(tǒng)建議較大不超過40個）
升降速度/電機功率 30-45m/min/11-15KW與升降距離有關
橫移速度/電機功率 20-45m/min/3.7-5.5KW
提升方式 電機 鏈條齒輪或鋼絲繩提升
控制系統(tǒng) 采用PLC系統(tǒng)（可為停車場出入口管理系統(tǒng)免費開放數(shù)據(jù)接口）
操作方式 采用IC卡 數(shù)字按鍵式
動力電源 三相五線制380V 50HZ
安全措施 1、設置緊急制動開關2、超限運行裝置3、超長、寬、高光電檢測裝置4安全運轉
確認系統(tǒng)5、人、車誤闖入光電檢測裝置6、設置光電自動封閉系統(tǒng)7、防墜落裝置
等
