叉車企業(yè)近期異常活躍預(yù)示市場前景可期 　　近日，叉車行業(yè)企業(yè)比較活躍，這讓大家的視線不經(jīng)意地向這個(gè)平時(shí)關(guān)注相對(duì)較少的行業(yè)轉(zhuǎn)移。事實(shí)上，在工程機(jī)械各類產(chǎn) 品中，叉車在中國各個(gè)領(lǐng)域中的使用范圍之廣僅次于裝載機(jī)，叉車作為物流機(jī)械，與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢息息相關(guān)，它的適應(yīng)范圍已經(jīng) 跳出了工程建設(shè)這一范疇，而適用于各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，這也是工程機(jī)械行業(yè)對(duì)于關(guān)注度不如其他子行業(yè)高的原因。隨著中國經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展，特別近幾年中國基建工程的如火如荼局面，叉車的需求量更是巨大。而中國叉車產(chǎn)量僅占全球12%左右。巨大需求量加上 國內(nèi)產(chǎn)量的不足引來國外叉車巨頭蜂擁而至來中國建廠，這其中包括林德、TCM等，而近期國內(nèi)企業(yè)的動(dòng)態(tài)又預(yù)示著工程機(jī)械行業(yè) 內(nèi)越來越多的企業(yè)開始重視叉車這一業(yè)務(wù)，這其中包括機(jī)械湘軍山河智能、柳工、龍工等。那么在近期叉車這一行業(yè)有著樣的 格局和動(dòng)態(tài)呢？ 詮釋叉車 資料顯示，叉車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對(duì)成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。工業(yè)搬 運(yùn)車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托 盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)。是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸必不可少的設(shè)備。 叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫 等國民經(jīng)濟(jì)各部門，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。自行式叉車出現(xiàn)于1917年。第二次世界大戰(zhàn)期間，叉車得到 發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬 運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。 《2009-2012年中國叉車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》稱“隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位與 作用越來越明顯，叉車普及率越來越高，已從過去單一的港口碼頭進(jìn)入到國民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)?！? 叉車通常可以分為三大類：內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車。每一種類型叉車又適用于不同的工作環(huán)境 　　淺析叉車市場www.qsforklift.com