AM-2600汽車道路試驗(yàn)儀，選用微型工業(yè)控制計(jì)算機(jī)為核心部件（目前配置為P4 2.0G以上CPU/80G硬盤/256M內(nèi)存/64M顯存/12英寸液晶顯示器，該配置可以根據(jù)用戶要求作相應(yīng)調(diào)整），配以相應(yīng)的I/O接口和外設(shè)，采用光電空間濾波技術(shù)，安裝在車上的光電路面探測器（簡稱光電頭）照射路面，把路面圖像變換為頻率信號(hào)，無需與地面接觸，可進(jìn)行汽車速度、加速特性、滑行、制動(dòng)、油耗等性能試驗(yàn)。具有數(shù)據(jù)存貯、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)查詢及打印測試結(jié)果和曲線的功能，是機(jī)動(dòng)車研究、生產(chǎn)、檢測、修理、使用部門以及高等院校汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)理想的測試儀器。 一、本儀器的特點(diǎn)： 1.系統(tǒng)軟件基于WINDOWS平臺(tái)，圖文界面，簡單易用，主界面同時(shí)顯示時(shí)間、距離、速度、加速度、油耗等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 2.采用ACCESS數(shù)據(jù)庫格式，可海量存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并可以隨時(shí)查詢、打印。 3.系統(tǒng)配置微型打印機(jī)，可按速度、時(shí)間、距離三種模式打印測試結(jié)果和各種曲線。 4.可按GB12676—1999《汽車制動(dòng)系結(jié)構(gòu)、性能和試驗(yàn)方法》進(jìn)行各種平均減速度的測試。 5.硬件系統(tǒng)采用一體式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)直接聯(lián)接傳感器，避免了因系統(tǒng)環(huán)節(jié)多而產(chǎn)生的故障。 6.系統(tǒng)硬件部分具有可擴(kuò)充性，為用戶預(yù)留了部分信號(hào)（模擬、數(shù)字）通道，方便系統(tǒng)后續(xù)擴(kuò)展。 7.不進(jìn)行道路試驗(yàn)時(shí)，本系統(tǒng)就是一套完整的桌面計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。 8.通過系統(tǒng)配置的USB口，系統(tǒng)能夠與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)行信息交換。 9.系統(tǒng)配備了紅外無線遙控器，進(jìn)一步增強(qiáng)了系統(tǒng)的易用性。 10.可根據(jù)用戶的要求，增加拖拉機(jī)牽引性能測試功能。其特點(diǎn)如下： (1).試驗(yàn)過程中可以監(jiān)視滑轉(zhuǎn)率。 (2).具有手動(dòng)控制功能，便于田間牽引力和油耗的測試。 (3).增加拖拉機(jī)牽引力外接顯示器，可實(shí)時(shí)監(jiān)控牽引力的大小。 (4).非接觸傳感器信號(hào)可與五輪傳感器信號(hào)互相轉(zhuǎn)換。 (5).6千瓦以下的小功率拖拉機(jī)油耗試驗(yàn)，壓力法替代傳統(tǒng)的重力法。 二、主要技術(shù)參數(shù)： 1.速度：量程：250km/h 精度：±0.5％ 分辯率：0.01km/h 2.距離：量程無限 精度：±0.5％ 分辯率：0.01m 3.時(shí)間：量程無限 精度：0.00001±1字 分辯率：0.01s 4.油耗：量程、精度由傳感器決定（本儀器所配傳感器≤60L/h，精度±1％） 分辯率：0.01mL 5.電源：DC11-15V/AC220V