波形鋼板涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用鋼波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。它較早出現(xiàn)在英國(guó)，在國(guó)外波形鋼板結(jié)構(gòu)以其的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各種工程中，如公路或鐵路工程中的涵洞（管）、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等。國(guó)外產(chǎn)品因其成本高，施工工藝復(fù)雜等原因一直被拒于國(guó)門(mén)之外。近幾年來(lái)，我公司在吸收國(guó)外先進(jìn)制造工藝的同時(shí)結(jié)合我國(guó)地質(zhì)、氣候、市場(chǎng)、施工方式等諸多因素，以交通部勘察設(shè)計(jì)院、上海市政設(shè)計(jì)研究院、北方交通大學(xué)等單位為技術(shù)依托，投入大量人力、物力，研制開(kāi)發(fā)出符合我國(guó)國(guó)情的專(zhuān)利產(chǎn)品--YTHG系列波形鋼板涵產(chǎn)品。該產(chǎn)品以其以造價(jià)低、施工快捷方便、適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于公路和市政工程設(shè)中，并得到業(yè)主和施工單位的一致認(rèn)可。 鋼波紋管涵洞的主要優(yōu)點(diǎn)： 1、工程實(shí)際造價(jià)比同類(lèi)跨徑的橋、涵洞低。 2、施工工期短，土建與型材安裝可分開(kāi)實(shí)施，然后進(jìn)行整體拼裝。 3、使路表面沒(méi)有伸縮縫，提高行車(chē)舒適性。 4、生產(chǎn)不受環(huán)境影響，進(jìn)行工廠集中化生產(chǎn)，有利降低成本，控制質(zhì)量。 5、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，不需使用大型設(shè)備。 6、解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)的破壞問(wèn)題。 7、減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠(yuǎn)。 8、結(jié)構(gòu)受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。 9、采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短。 10、有利于改善軟土地基結(jié)構(gòu)物與路堤交界處的“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象，提高行車(chē)的舒適度與安全性，減少工后營(yíng)運(yùn)、養(yǎng)護(hù)成本。