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波形鋼板涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用鋼波紋管，它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結構管。它較早出現(xiàn)在英國，在國外波形鋼板結構以其的特點被廣泛應用于各種工程中，如公路或鐵路工程中的涵洞（管）、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場巷道擋墻支護等。國外產品因其成本高，施工工藝復雜等原因一直被拒于國門之外。近幾年來，我公司在吸收國外先進制造工藝的同時結合我國地質、氣候、市場、施工方式等諸多因素，以交通部勘察設計院、上海市政設計研究院、北方交通大學等單位為技術依托，投入大量人力、物力，研制開發(fā)出符合我國國情的專利產品--YTHG系列波形鋼板涵產品。該產品以其以造價低、施工快捷方便、適用范圍廣等諸多優(yōu)點，廣泛應用于公路和市政工程設中，并得到業(yè)主和施工單位的一致認可。 鋼波紋管涵洞的主要優(yōu)點： 1、工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞低。 2、施工工期短，土建與型材安裝可分開實施，然后進行整體拼裝。 3、使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性。 4、生產不受環(huán)境影響，進行工廠集中化生產，有利降低成本，控制質量。 5、現(xiàn)場安裝方便，不需使用大型設備。 6、解決北方寒冷地區(qū)（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。 7、減少或根本舍棄了常規(guī)建材，如水泥、黃砂、石子、木材的使用，環(huán)保意義深遠。 8、結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變形能力。 9、采用標準化設計、生產，設計簡單，生產周期短。 10、有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象，提高行車的舒適度與安全性，減少工后營運、養(yǎng)護成本。
