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風力發(fā)電機一般界定為5MW及以上的為大功率風力發(fā)電機。研發(fā)設計大功率風機的主要意義在于，可以有效降低風機單元的單位發(fā)電成本。
目前，世界范圍內(nèi)已經(jīng)出產(chǎn)了6MW、7.5MW的風機，各公司同時開始構想10MW的風機設計，選擇設計參數(shù)、技術路線選擇等問題亟待明確。就技術路線和發(fā)電機選型而言，已經(jīng)生產(chǎn)大功率風機的公司各有不同，如Areva的M5000機組，采用半直驅(qū)路線，發(fā)電機為中壓永磁同步發(fā)電機;Bard的VM機組則采用異步電機;而Enercon的E-126采用直驅(qū)勵磁同步發(fā)電機配合全功率變頻器，風機葉片分為兩段;我國的華銳風電6MW風機沿用了傳統(tǒng)的雙饋技術路線。可以看出即使到了大功率級別，風機的技術路線及發(fā)電機仍然存在分歧。
大功率風機的設計特點不僅體現(xiàn)在上述兩方面，也是一系列的變革。葉片材料宜選用碳纖維，并且分為兩段;塔筒下半部為混凝土，上半部則是鋼材料;傳動鏈環(huán)節(jié)，現(xiàn)在可以給出結(jié)論，即直驅(qū)的成本高于齒輪箱結(jié)構;發(fā)電機要采用耐高溫的超導材料;而對于整機系統(tǒng)而言，主流方向是變速變槳并且增加更多的冗余設計。
可見以后的風力發(fā)電機前景越來越好
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