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砂漿球閥是我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)用于配套隧道注漿工程而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的高性能超耐磨球閥。在此之前，隧道注漿工程使用的主要是閥門(mén)，使用成本高、價(jià)格昂貴。本廠(chǎng)研發(fā)的砂漿球閥面世以后，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，是替代理想的產(chǎn)品。已與國(guó)內(nèi)大型隧道注漿工程長(zhǎng)期配套使用，為全國(guó)各地的隧道工地提供備品備件。此產(chǎn)品為專(zhuān)利產(chǎn)品，不得仿制。
砂漿球閥吸取了國(guó)外硬密封技術(shù)，采用特殊的密封結(jié)構(gòu)，具有的密封性能，真正實(shí)現(xiàn)零泄漏。球體和閥座具有良好剪切自潔功能,消除了因粉塵砂漿顆粒粘結(jié)閥門(mén)密封副而造成卡阻現(xiàn)象。
砂漿球閥密封副采用航天科技超音速火焰噴涂碳化鎢超耐磨合金技術(shù)，具有高硬度和超常耐磨的性能，硬度達(dá)HRC75～80，廣泛應(yīng)用于隧道工程設(shè)備輸送水泥混凝土砂漿，以及各種特殊的耐磨系統(tǒng)。
砂漿球閥的面世，解決了長(zhǎng)期以來(lái)困擾上述系統(tǒng)中閥門(mén)必須依賴(lài)，采購(gòu)周期長(zhǎng)，價(jià)格昂貴的難題，節(jié)省了采購(gòu)成本，極大提品的性?xún)r(jià)比。使用溫度可達(dá)300℃，驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、氣動(dòng)和電動(dòng)等。連接方式有卡箍、內(nèi)螺紋、法蘭等。
