殼牌可耐壓F齒輪油 推薦應(yīng)用 · 鋼齒輪傳遞系統(tǒng) · 需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置 · 軸承 · 循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng) 殼牌可耐壓F不能用于汽車(chē)的雙曲線(xiàn)齒輪，此情況應(yīng)選用殼牌施倍力齒輪油系列產(chǎn)品。 性能特征 · 的負(fù)載傳遞能力和抗磨性能，有效減少在鋼和銅組件上的輪齒和軸承的磨損。 · 杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長(zhǎng)的使用壽命。 · 有效阻止腐蝕在有水和固體污染物條件下，也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。 · 無(wú)鉛：為操作員接受，使用更安全。 · 優(yōu)異的抗微點(diǎn)蝕特性：其抗微瞇蝕性能優(yōu)異，為業(yè)界之標(biāo)準(zhǔn)?？山档妄X面損壞造成的齒輪過(guò)早破壞的風(fēng)險(xiǎn)。 · 很強(qiáng)的分水性能：殼牌可耐壓F有的分水性能，水份能很容易的從潤(rùn)滑系統(tǒng)中排出。（水能地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除。） 負(fù)載能力 試驗(yàn)測(cè)得殼牌可耐壓F的負(fù)荷傳遞能力要地優(yōu)于含鉛齒輪油。它能使輪齒面磨損減少，尤其是在高負(fù)荷條件下更為明顯。以下是殼牌可耐壓F的典型試驗(yàn)結(jié)果。 · 極壓性 · 蒂姆肯（Timken）磨損和潤(rùn)滑劑測(cè)試機(jī) · OK負(fù)荷 Ibs · (IP 240/ASTM-D2782) 60 min. · 四球極壓試驗(yàn) · 初始燒結(jié)負(fù)荷 kg · (IP 239/79) 250 · 負(fù)荷能力 · FZG 齒輪機(jī) · A/8.3/90 Failure load · A/16.6/90 stage · (IP 334) ＞12 殼牌可耐壓F 320 運(yùn)動(dòng)粘度 @40℃ cSt 100℃ cSt (IP71) 320 25.0 粘度指數(shù)(IP 226) 100 密度15℃ kg/l (IP71 365) 0.39 閃點(diǎn) ℃(ip34) 202 傾點(diǎn) ℃(ip15) -15 詳情請(qǐng)登陸www.xjy688.com