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牌號：20CrMnTi 標準：GB/T 3077-1999
簡介
20CrMnTi齒輪鋼是為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在淬透情況下,具有較高的強度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形微小,抗疲勞性能相當好。
特性
是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。用于制造截面<30 mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字等。
化學成份
碳 C : 0.17～0.23
硅 Si: 0.17～0.37
錳 Mn: 0.80～1.10
硫 S : 允許殘余含量≤0.035
磷 P : 允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr: 1.00～1.30
鎳 Ni: 允許殘余含量≤0.030
銅 Cu: 允許殘余含量≤0.030
鈦 Ti: 0.04～0.10
力學性能
抗拉強度 σb (MPa):≥1080(110)
屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
伸長率 δ5 (%):≥10
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥55
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度 :≤217HB
試樣尺寸: 試樣毛坯尺寸15mm
熱處理
熱處理規(guī)范: 淬火:次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。 等溫正火 加熱至930-960℃保溫后冷卻到600℃保溫出爐空冷的工藝。
交貨狀態(tài)
以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。
