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執(zhí)行標準：
GB/T 3077-1999
用途：
20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。20CrNiMo圓鋼的淬透性較高，無回火脆性，焊接性相當好，形成冷裂的傾向很小，可切削性及冷應變塑性良好。一般在調(diào)質(zhì)或滲碳淬火狀態(tài)下使用。
化學成分：
質(zhì)量分數(shù)（%）：
碳 C ：0.17～0.23
硅 Si：0.17～0.37
錳 Mn：0.60～0.95
硫 S ：允許殘余含量≤0.035
磷 P ：允許殘余含量≤0.035
鉻 Cr：0.40～0.70
鎳 Ni：0.35～0.75
銅 Cu：允許殘余含量≤0.30
鉬 Mo：0.20～0.30
力學性能
【試樣毛坯尺寸】
15mm
【熱處理】
淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
回火加熱溫度（℃）：200；冷卻劑：空
【力學性能】
抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服強度 σs (MPa)：≥785(80)
伸長率 δ5 (%)：≥9
斷面收縮率 ψ (%)：≥40
沖擊功 Akv (J)：≥47
沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤197
主要特性：
雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪；20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機連桿汽門截面鍛件等。
應用舉例：
常用于制造中小型汽車、拖拉機的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)中的齒輪。
