國(guó)際新潮流的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型豪華大方 采用國(guó)際先進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)技術(shù)、整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合國(guó)際新外觀潮流。 采用大型工程塑料覆蓋件，整車豪華大方，極富人性化。 高配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的散熱技術(shù)使整車工作更加 選用配置噴油嘴和BQ型高壓。 采用組合型管帶式鋁水箱，與國(guó)際同步，大大提高了水箱的散熱能力。 采用了國(guó)際先進(jìn)的散熱技術(shù)改善散熱通道，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車散熱能力。 先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適 采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，大幅度改善了操作舒適性。 采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù)設(shè)計(jì)整車各部件的減振，改善了整車振動(dòng)，其中機(jī)罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。 液力傳動(dòng)車型采用了電液換向技術(shù)，換檔操作可用指控制，換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。 更安全、更環(huán)保 門(mén)架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門(mén)架失控。 起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù)，大幅度地改善了門(mén)架視野，使操作更快、更安全。 所配置的各款發(fā)動(dòng)機(jī)，均符合歐洲廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。 整車噪音低，各種配置均達(dá)到了優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。 效率更高、維護(hù)更方便 長(zhǎng)軸距　設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。 優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高了門(mén)架起升速度。 采用雙氣彈簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板，便于日常的檢查和維護(hù)。 合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤(pán)的安裝方式，使保險(xiǎn)絲的更換、儀表盤(pán)的維護(hù)更加方便。 提高型 R型系列提高型叉車提供以下兩種傳動(dòng)，具有更多優(yōu)點(diǎn) 崗村傳動(dòng) 崗村傳動(dòng)性能先進(jìn)，采用目前國(guó)際上先進(jìn)的全浮式結(jié)構(gòu)，使整車振動(dòng)達(dá)到小的同時(shí)，具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能，與多款發(fā)動(dòng)機(jī)組成了完美的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。 尼桑傳動(dòng) 尼桑傳動(dòng)成熟，性能先進(jìn)，具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能，與尼桑TD27柴油機(jī)、尼桑H25汽油機(jī)組成的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)越。