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生產(chǎn)橡膠支座d400*84、橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成橡膠支座產(chǎn)品。它具有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形滿足上部構(gòu)造的水平位移；板式支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。按形狀劃分：矩形、圓形、球冠圓板式、圓板坡形等。按用途可以分為：公路橋梁板式橡膠支座，鐵路橋梁板式橡膠支座。
聚四氟乙烯滑板橡膠支座是在普通板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動(dòng),水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座能將橋梁上部的作用力地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10％，允許轉(zhuǎn)角不小于40’，摩擦系數(shù)0.04－0.06，活動(dòng)支座水平位移量50mm－250mm，分5級(jí)。荷載等級(jí)100KN－15000KN。 主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。
