鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件.它的功用在于引導(dǎo)機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上.鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力小的滾動表面.在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用. 　　鋼軌的類型,以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示.目前,我國鐵路的鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m 　　世界上重型的鋼軌已達到77.5kg/m,我國也在重載線路上逐步鋪設(shè)75kg/m鋼軌. 　　鋼軌標準長度為12.5m和25m兩種. 　?。ǎ保┓诸?。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為重軌與輕軌兩種： 　?、僦剀?。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有３８、４３、５０kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的４５kg軌，已計劃在運量大和車速高的線路上用的６０kg軌。ＧＢ２５８５— ８１規(guī)定了我國３８～５０ｋｇ／ｍ鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。 　　②輕軌。品種在“８”的標準（５）中規(guī)定。主要有９、１２、１５、２２、３０等不同軌型，其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術(shù)條件詳見“８”中標準（３）。 　?。ǎ玻┲圃旒坝猛?。鋼軌采用平爐、氧氣轉(zhuǎn)爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。 　?。ǎ常┥a(chǎn)廠和國。我國現(xiàn)用的鋼軌，主要是國內(nèi)一些鋼廠生產(chǎn)，如鞍鋼、武鋼等。此外，由于用量較大，尚需一些按我國技術(shù)標準要求的理化性能和按國外有關(guān)標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。生產(chǎn)國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。 　　2.尺寸規(guī)格 　　鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等，由“８”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標準規(guī)定。 　　3.外觀質(zhì)量 　?。ǎ保┸堉坪蟮匿撥墤?yīng)筆直，不得有彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標準規(guī)定。 　?。ǎ玻╀撥壉砻鎽?yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得超過標準的規(guī)定。