雙排隨車吊油水分離器警告燈,表示油水分離器中水已經(jīng)超過極限,當(dāng)燈點亮?xí)r,操作人員需及時對油水分離器進行保養(yǎng),以免造成發(fā)動機故障。 注:警告燈是由車輛生產(chǎn)廠安裝,可能還有其他類型(如“等待起動“指示燈)。 更多信息請參考《車輛生產(chǎn)廠產(chǎn)品使用手冊》 。
【藍牌】國六雙排隨車吊3.2噸藍牌雙排隨車吊東風(fēng)凱普特,行車證準(zhǔn)坐五(5)人,前橋3.5噸后橋5噸,全柴115馬力發(fā)動機,5檔變速箱萬里揚,700鋼絲胎,ABS,斷汽剎,動力轉(zhuǎn)向,鋁合金油箱,軸距3308mm,變截大梁。
東風(fēng)凱普特雙排藍牌隨車吊配吊:跟吊貨有關(guān),可選二噸三節(jié)或二節(jié),也可配3.2噸二節(jié)或三節(jié)吊機,配搖控器,后支腿,自卸,灑水罐,吊藍,車廂加固,龍門架加固-拉電桿,加長一米拉集裝箱。
藍牌雙排隨車吊國六產(chǎn)品江鈴和東風(fēng)凱普特,你更喜歡哪款車子,先說說江鈴藍牌雙排隨車吊配置:116馬力江鈴發(fā)動機JX4D30B6H_7.00鋼絲胎_五檔箱_前橋2噸_后橋3.5噸_空調(diào)_帶剎車間隙自動調(diào)整.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園
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@隨車吊(隨車起重運輸車)柴油發(fā)動機三大配件的檢查與維護
柴油發(fā)動機三大配件的檢查與維護
一、配件技術(shù)狀態(tài)的檢查與判斷
1、柱塞副技術(shù)狀態(tài)的檢查與判斷
(1)觀察法:觀察磨損最嚴重部位的痕跡,用指甲橫向劃動時有明顯感覺者,應(yīng)換新件。
(2)經(jīng)驗法:將柱塞副用柴油清洗干凈,并使套內(nèi)充滿柴油,用手指把柱塞套上的進油孔、回油孔和中心孔都堵嚴,再將柱塞抽出1/3的長度后放松,若能立即返回去,說明能繼續(xù)使用;否則,應(yīng)換新件。
(3)壓力表檢查法:在泵頭上接上壓力表,把油門放在供油位置,打開減壓并搖車,使柱塞副以每分鐘30次的速度泵油,則表上壓力必須大于19.6千帕;否則,應(yīng)換新件。@
@ 2、出油閥副技術(shù)狀態(tài)的檢查與判斷
(1)觀察法:觀察密封環(huán)帶,若凹陷且寬度超過0.5毫米,或減壓環(huán)帶出現(xiàn)明顯的磨損溝痕,已看不到原來的光亮面時,應(yīng)更換新件。
(2)壓油試驗法:卸去被檢查缸的高壓油管,打開噴油泵檢視窗口,把該缸柱塞搖至下止點,用手油泵泵油,先排除油路中的空氣,之后觀察高壓油管接頭處有無滲漏現(xiàn)象發(fā)生。若有滲漏現(xiàn)象,則應(yīng)更換新件(此法不能檢查減壓環(huán)帶)。
(3)壓力表檢查法:這一檢查應(yīng)與檢查柱塞壓力同時進行。當(dāng)在停止供油后壓力表指針穩(wěn)定值等于19.6千帕下降至17.65千帕所需時間若不小于15秒,說明密封良好;再升壓至24.52千帕后立即斷油。注意表針回擺位置,若為0.98-6.87千帕,說明減壓作用正常。只有密封性良好時,方能看到回擺的確切數(shù)值。
經(jīng)上述檢查仍有故障時,應(yīng)取下出油閥,清洗后觀察磨損情況。若無明顯溝痕,高壓銅墊又無磨損,一般經(jīng)過清洗,對研密封面,適當(dāng)旋緊緊座即可恢復(fù)正常;否則,應(yīng)換新件。@
編后語:
吊機、底盤和支腿裝起來就能工作,但是注重總成間的配合,根據(jù)工況需求揚長避短合理的搭配,才能達到預(yù)期的效能并且減少資金浪費。希望通過本文的介紹,能夠幫助大家配置出一臺真正適合自己的隨車吊。
作為一種常見特種車,隨車吊也已經(jīng)擁有自己的一套知識體系,實際購車搭配可能還有其他需要注意的地方,如有遺漏或不準(zhǔn)確的地方歡迎大家回復(fù)討論。
隨車吊又名:隨車起重運輸車。專用功能說明:廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地 等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需 求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機。具備功率大,車速高、爬坡能力強, 起升高度高,作業(yè)范圍大。可實現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。具有機動靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點。
我公司主要生產(chǎn)有:東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王隨車吊,東風(fēng)大金剛隨車吊,東風(fēng)140,145,153隨車吊,東風(fēng)天錦隨車吊,東風(fēng)雙橋隨車吊,東風(fēng)天龍隨車吊),解放隨車吊,徐工隨車吊等各類隨車吊?!?吊機分為直臂和折臂吊,根據(jù)車型不同可選裝2噸,3.2噸,3.5噸,5噸隨車吊。6.3噸,8噸,9噸,10噸隨車吊 。12噸,14噸,16噸,25噸隨車起重運輸車
★吊機可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快。
★采用進品油缸密封,持久耐用,并采用高強度鋼板制造,重量更輕,起重量更大。
@隨車吊(隨車起重運輸車)柴油機氣缸套穴蝕及其預(yù)防
氣缸套的穴蝕是柴油機常見的失效形式之一,研究其形成的原因,以便采取預(yù)防措施延緩穴蝕的產(chǎn)生,對減少機械故障和延長機械壽命,有著十分重要的意義。
【長沙重汽配件】氣缸套穴蝕的產(chǎn)生及其危害
在柴油機氣缸套與冷卻水接觸的表面,特點是在活塞主推力的一側(cè),經(jīng)常出現(xiàn)一些針狀孔洞,孔洞表面清潔,沒有腐蝕天生物。隨著時間的推移,這些針狀孔洞逐漸擴大和深化,以致在缸套外壁形成蜂窩狀的孔穴,嚴重時甚至將缸壁穿透,這種現(xiàn)象稱為穴蝕。@
@ 柴油機工作時,水套內(nèi)的冷卻水在活塞側(cè)壓力的作用下高頻振動,使得冷卻水中的氣體或空氣均以氣泡的形式被分離出來;當(dāng)壓力升高并達到一定值時,這些氣泡發(fā)生崩潰(爆破)而產(chǎn)生強大的壓力波,猛烈沖擊和剝蝕缸套。這一過程反復(fù)進行,使缸套產(chǎn)生疲憊剝落,從而開成蜂窩狀的小孔,小孔擴大、加深,直至破壞和穿透。