程力專汽國(guó)六豪沃牌ZZ5257JSQN464GF1型隨車起重運(yùn)輸車當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)支架損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)過大。當(dāng)掛擋時(shí)(特別是自動(dòng)變速器)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因擺幅過大產(chǎn)生異響。當(dāng)掛擋聽到“咔喳”撞擊聲時(shí)，就要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架是否良好和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝是否到位。


        14噸12噸國(guó)六重汽豪沃后雙橋隨車吊徐工G配置：TX駕駛室，豪沃9檔帶副速和同步器變速箱，前橋5噸，后橋12噸。1100鋼絲胎，帶空調(diào)，下防護(hù)，取力器，行車記錄儀，


      國(guó)六重汽豪沃后雙橋隨車吊參數(shù)：豪沃牌ZZ5257JSQN464GF1型隨車起重運(yùn)輸車，總質(zhì)量(Kg) 25000，額定載質(zhì)量(Kg)8670,整備質(zhì)量(Kg)16200，外形尺寸(mm)12000×2550×3820，貨廂尺寸(mm) 8400×2450×600，軸距(mm)5800+1470，MC09.35B-60。MC07.34-60發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。



          國(guó)六重汽豪沃后雙橋隨車吊用戶要求：配吊機(jī)品牌有程力專汽本部制造－老品牌（14年），三一，宏昌天馬，石煤，威力，徐工吊機(jī)有G型，M型，K型，N型，價(jià)格都不一樣，吊機(jī)噸位你來選，一定要給銷售經(jīng)理說清在幾米之內(nèi)吊幾噸貨；車廂你有要求吧，加固，加長(zhǎng)，拉電桿龍門架加固，可按用戶要求分期首付20%25%30%40%等等分三年二年清，走正規(guī)銀行，來電咨詢。


[公    司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng)    址]: www.hbcsdzqc.com/



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　五、曲軸膠帶盤異響(帶扭轉(zhuǎn)減振器)或飛輪(帶扭轉(zhuǎn)減振器)產(chǎn)生異響

　　由于曲軸上產(chǎn)生的是周期性扭矩，為了消除振動(dòng)，很多發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸肢帶盤軸與帶輪之間用橡膠連接，以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。但當(dāng)膠帶輪老化損壞后，極易產(chǎn)生異響，其響聲特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于脈動(dòng)扭矩不均勻，異響嚴(yán)重，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)緩加速時(shí)，異響變小或消失。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速打開空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，異響有變化。另外，有些車輛還在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪盤上設(shè)計(jì)了扭轉(zhuǎn)減振器，當(dāng)飛輪中的減振橡膠老化損壞后，掛擋抬離合器時(shí)會(huì)產(chǎn)生“咔嚓”的異響聲。對(duì)車輛進(jìn)行路試，有時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響，但若沒經(jīng)驗(yàn)很容易會(huì)將故障診斷為變速器或差速器異響。

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隨車吊減震器日常需注意的問題

 　　為了使車架與車身的振動(dòng)迅速衰減，改善隨車吊行駛的平順性和舒適性，隨車吊懸架系統(tǒng)上一般都裝有減震器，目前隨車吊上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。

　　減震器是隨車吊使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響隨車吊行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減震器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減震器的工作是否良好。

　　1.使隨車吊在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減震器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油;否則，說明減震器失效。

　　2.用力按下保險(xiǎn)杠，然后松開，如果隨車吊有2~3次跳躍，則說明減震器工作良好。

　　3.當(dāng)隨車吊緩慢行駛而緊急制動(dòng)時(shí)，若隨車吊振動(dòng)比較劇烈，說明減震器有問題。

　　4.拆下減震器將其直立，并把下端連接環(huán)夾于臺(tái)鉗上，用力拉壓減振桿數(shù)次，此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力，往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力，如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力，可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。

　　在確定減震器有問題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头狻⒚芊鈮|圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無(wú)彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。

隨車吊（多功能隨車起重運(yùn)輸車）單作用式葉片泵有一個(gè)排油口和一個(gè)吸油口，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，每?jī)善g的容積各吸、排油一次，若在結(jié)構(gòu)上把轉(zhuǎn)子和定子的偏心距做成可變的，就是變量葉片泵。單作用式葉片泵適用于低壓大流量的場(chǎng)合  雙作用式葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，葉片在槽內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，完成兩次吸油和排油。由于它有兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)排油區(qū)，相對(duì)轉(zhuǎn)子中心對(duì)稱分布，所以作用在轉(zhuǎn)子上的作用力相互平衡，流量比較均勻。

隨車吊（多功能隨車起重運(yùn)輸車）柱塞泵：精度高，密封性能好，工作壓力高，因此得到廣泛應(yīng)用。但它結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，制造精度高，價(jià)格貴，對(duì)油液污染敏感。軸向柱塞泵是柱塞平行缸體軸線，沿軸向運(yùn)動(dòng)；徑向柱塞泵的柱塞垂直于配油軸，沿徑向運(yùn)動(dòng)，這兩類泵均可作為液壓馬達(dá)用。 螺桿泵：螺桿泵實(shí)質(zhì)上是一種齒輪泵，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕；流量及壓力的脈動(dòng)小，輸送均勻，無(wú)紊流，無(wú)攪動(dòng)，很少產(chǎn)生氣泡；工作可靠，噪聲小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性比齒輪泵和葉片泵高，容積效率高，吸入揚(yáng)程高。但加工較難，不能改變流量。適用于機(jī)床或精密機(jī)械的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。一般應(yīng)用兩螺桿或三螺桿泵，有立式及臥式兩種安裝方式。一般船用螺桿泵用立式安裝。 

隨車吊（多功能隨車起重運(yùn)輸車）齒輪馬達(dá)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，但輸出的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速脈動(dòng)性較大，但當(dāng)轉(zhuǎn)速高于1000r／min時(shí)，其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)受到抑制，因此，齒輪馬達(dá)適用于高轉(zhuǎn)速低轉(zhuǎn)矩情況下。葉片馬達(dá)：結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小，負(fù)載轉(zhuǎn)矩較小。軸向柱塞馬達(dá)：結(jié)構(gòu)緊湊，徑向尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，轉(zhuǎn)速高，易于變量，能用多種方式自動(dòng)調(diào)節(jié)流量，適用范圍廣。球塞式馬達(dá)：負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，徑向尺寸大，適合于速度中等工況。內(nèi)曲線馬達(dá)：負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，轉(zhuǎn)速低，平穩(wěn)性好。

隨車吊（多功能隨車起重運(yùn)輸車）力士樂液壓泵內(nèi)新型高質(zhì)量的粉末涂層延長(zhǎng)了泵的使用壽命力士樂螺桿泵是公司科技人員引進(jìn)德國(guó)技術(shù)研制開發(fā)、專業(yè)制造的。由鋼性的轉(zhuǎn)子和彈性的定子組成的特殊結(jié)構(gòu)使其具有能輸送含固體顆粒的高粘度、高濃度的物料。流量與轉(zhuǎn)速成線性關(guān)系，可方便地通過轉(zhuǎn)速來調(diào)整流量達(dá)到控制流量的目的，自吸能力強(qiáng)，其輸送范圍廣泛。

隨車吊（多功能隨車起重運(yùn)輸車）工作原理和特征：?jiǎn)温輻U泵是一種內(nèi)嚙合回轉(zhuǎn)式容積泵，當(dāng)單線螺旋的轉(zhuǎn)子在雙線的螺旋的定子孔內(nèi)繞定子軸線作行星回轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子-定子付之間形成的密閉腔就連續(xù)的、勻速的、容積不變的將介質(zhì)從吸入端輸送到輸出端。Pfeiffer最近推出新型渦輪真空泵，具有高可靠性、大容量、抽真空快速等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體、玻璃、工業(yè)涂層等的噴霧造粒真空裝置。技術(shù)特點(diǎn)：抽真空速度快，1200到2100 l/s；耐用保護(hù)設(shè)計(jì)使其在MTBF環(huán)境下壽命大于200,000小時(shí)；具有安全保護(hù)設(shè)備可防止突然死機(jī)。