LEM 是全球電量傳感器的知名制造者。也是電量傳感器領(lǐng)域的者,LEM的核心產(chǎn)品——電量傳感器,在各個領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用于的對進(jìn)行電流、電壓測量,電量傳感器是安裝在系統(tǒng)內(nèi)部的核心部件。對系統(tǒng)和設(shè)備的性能與安全起著至關(guān)重要的作用,早在70年代。LEM就在鐵路領(lǐng)域重要一席,并拓展到工業(yè)領(lǐng)域變頻器、電源等行業(yè)…,LEM的電量傳感器大量的應(yīng)用于AC/DC整流、UPS以及新能源領(lǐng)域。如風(fēng)能、太陽能和渦輪機(jī),LEM在汽車市場也有新的嘗試。并在電池管理、轉(zhuǎn)向和剎車控制的方面取得顯著成績,LEM的戰(zhàn)略就是發(fā)揮自身核心競爭力以及發(fā)展新應(yīng)用和新市場。
新型UPS的新技術(shù),電池組以浮充模式運(yùn)行時將受到更高紋波電流的影響。因此監(jiān)測電路必須能應(yīng)對重疊高幅,快速瞬變的高共模電壓的影響,萊姆的Sentinel 3+ 蓄電池傳感器的特點(diǎn)是根據(jù)這一更具挑戰(zhàn)性的測量更新了內(nèi)部算法。同時保持了Sentinel 系列產(chǎn)品的一貫精度,同時了電磁兼容能力,增強(qiáng)了整體的魯棒性,Sentinel 3+ 測量電壓范圍為09-16V,測量精度為+/-05%;測量阻抗范圍為005-mΩ,測量重復(fù)度為+/-2%。在+/-600V,kHz重復(fù)率共模電壓下,Sentinel 3+ 具有高達(dá)kV/μsec 的共模瞬態(tài)抗擾度。
早在1972年,LEM公司在立。專注于研發(fā)和生產(chǎn)基于霍爾原理的電流傳感器。并將電流傳感器用于瑞士有軌電車上,隨著公司的發(fā)展,LEM集團(tuán)于1986年在瑞士上市,并于2次榮獲日內(nèi)瓦Industrial Merit獎,LEM集團(tuán)全球擁有多家公司。銷售辦事處遍布全球,日內(nèi)瓦(瑞士)、哥本哈根(丹麥)、町田、北京作為LEM的全球四大生產(chǎn)中心。LEM SA是LEM總部在瑞士的研發(fā)中心,主要研發(fā)閉環(huán)原理傳感器及新產(chǎn)品規(guī)劃及預(yù)研;LEM JAPAN是LEM日本的研發(fā)中心,主要研發(fā)開環(huán)原理傳感器;LEM擁有強(qiáng)大的電力電子研發(fā)能力。 傳感器狀態(tài)指示信號連接 ,在測量中難免會有被測電流過載現(xiàn)象發(fā)生。為了保護(hù)傳感器不受損壞,也為了給使用者提供過載提醒,傳感器設(shè)有過載保護(hù)狀態(tài)指示和輸出信號。 過流保護(hù)狀態(tài) ,當(dāng)原邊被測電流超過傳感器所設(shè)定的過流觸發(fā)值時,傳感器飽和,并從正常工作模式切換到過載模式, 通常觸發(fā)值為大于額定直流電流的 110%,這個限值也與相應(yīng)的溫,度和測量電阻大小有關(guān), 具體觸發(fā)值參見相應(yīng)的規(guī)格書,(IN 和 IT 系列為測量范圍,的 110%, 即 110%Ipm) ,過載模式狀態(tài) 副邊電流 Is 是一個低頻信號,在-283mA 到 283mA 之間 。
瑞士萊姆電子LEM傳感器LA125-P常備現(xiàn)貨:常用電流傳感器 LA28-NP、LA55-P/SP50(LA58-P) 、LA100-P 、LA125-P、 LA200-P 、LA108-P 、LT108-S、 LT208-S 、LT308-S、LT308-S、 LT508-S LA305-S/SP 、LT1005-S、 LT1005-T 、LT2005-S 、LT2005-T、 LF1005-S、 LF2005-S 、LA1500-T/SP、LT1005-T/SP13、LT108-S7/SP1、LF2005-S/SP、 LA55-P/SP、LA55-P/SP1、HAL500-S、HAL1000-S、LTC500-S、HAS50-S/SP、 HAS100-S/SP50、HAS200-S/SP、 HAS300-S/SP、HAS400-S/SP 、HAS500-S/SP 、HAS600-S/SP、LTS6-NP、LTS15-NP、LTS25-NP、LTSR6-NP LTSR15-NP、LTSR25-NP、HX10-P、HX15-P、HX30-P、HX50-P、LAH125-P LV、LA128-P 、HTA500-S、 HTA600-S 、HTA400-S 、HTA300-S ……
相關(guān)產(chǎn)品:LEM代理 , LEM傳感器 , LA125-P