盤型制動器以前被廣泛運用在礦山機械設(shè)備中,但是隨著科技不斷的發(fā)展,盤型制動器現(xiàn)在也廣泛運用在汽車行業(yè)中。制動器種類繁多,為什么盤型制動器能被廣泛運用呢?
首先看看盤型制動器的優(yōu)點:制動摩擦襯塊工作面積少,可以保證盤型制動器的熱穩(wěn)定性;在汽車行業(yè)中,制動力矩屬于單獨性的,跟汽車前進后退無關(guān);盤型制動器制動盤受熱會自動調(diào)整間隙,同時擁有良好的水穩(wěn)定性,在產(chǎn)生制動的時候可以輕易的將水排出,恢復(fù)正常制動功能;盤型制動器摩擦襯塊結(jié)構(gòu)簡單,既容易更換,又能快速的維護保養(yǎng)。
其次來看看盤型制動器的缺點:制動摩擦襯塊相對的面積小,就需要更高的制動液壓去維持正常工作,所以一般會有輔助液壓裝置;盤型制動器的摩擦襯塊損耗塊,相對的成本要高。
如今車輪上面的制動器大部分使用的是盤型制動器,僅少數(shù)地方可能會用到鼓式制動器的配合。對比盤型制動器的優(yōu)缺點,不難看出被礦山機械設(shè)備和汽車行業(yè)廣泛運用的原因所在了。
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