車輪倒入振盤后,自動(dòng)送料,自動(dòng)調(diào)直,自動(dòng)切斷,自動(dòng)穿針及碰好雙邊頭,這整個(gè)系列過(guò)程為全自動(dòng)。也就是說(shuō)車輪倒入振盤內(nèi),切針的位置后面放五組線并把機(jī)器調(diào)試好后開機(jī)即可正常生産。
1. 自動(dòng)調(diào)直線,自動(dòng)切線,自動(dòng)送線,自動(dòng)穿線;
2. 自動(dòng)拍車輪,車軸頂部大小均勻,長(zhǎng)度穩(wěn)定;
3. 可適用多款輸料,調(diào)節(jié)方便,操作簡(jiǎn)單;
4. 真正的節(jié)省成本,人工,效率大大提高,不良率徹底控制
5. 自動(dòng)排列車輪;
6. 人性化操作:簡(jiǎn)單,方便;
7. 制造周期短,改變了傳統(tǒng)的加工工藝,此設(shè)備實(shí)現(xiàn)一體化;
8. 拍車輪速度每小時(shí)4000~10000串。