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由于細(xì)碎機(jī)軸承有徑向游隙，在俯心負(fù)荷的作用下，隨著軸承轉(zhuǎn)速的提高，軸承保持架與滾動(dòng)體之間轉(zhuǎn)速差別也越大。在該子進(jìn)入和離開(kāi)載荷區(qū)時(shí)，它在短時(shí)間內(nèi)的速度變化也較明顯。軸承保持架與滾動(dòng)體的加速度和減速度也會(huì)使軸承保持架與滾動(dòng)體之間產(chǎn)生巨大的切向力，滾動(dòng)體的切向力越大，細(xì)碎機(jī)的軸承保持架與滾動(dòng)體的質(zhì)量也越大，這種切向力就越大。
細(xì)碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承時(shí)刻受到高頻高加速度作用，一般可達(dá)幾十倍于重力加速度，這種加速度會(huì)引起保持架和無(wú)載滾動(dòng)體在外部加速度方向的慣性力。這些慣性力主要是由保持架來(lái)承受的，細(xì)碎機(jī)以這種高頻高加速度作用的滾子引導(dǎo)保持架為例，來(lái)說(shuō)明慣性力和支承效應(yīng)的影響，作用于過(guò)梁重心55的過(guò)粱慣性力Fn和作用于保持架貢心5dr圈體慣性力F由載荷區(qū)內(nèi)滾動(dòng)體所支承的過(guò)梁完全承受。而作用于滾動(dòng)體重心5w的慣性力F—只把它的切向力F—作用于保持架過(guò)梁，其樣向分力Fm只施加在內(nèi)田或外閣上。
