板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化粘合而成,它有足夠的屬相剛度和彈性,能減輕和緩解橋墩承受的震動(dòng),適應(yīng)因溫度、適度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)張所、阻抗風(fēng)力引起的橋跨結(jié)構(gòu)評(píng)議運(yùn)動(dòng)等。適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。
板式橡膠支座分系列:普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座,橡膠支座國(guó)標(biāo)錢(qián),每系列又分矩形、圓形、和球冠形三種,共有六種。
通常預(yù)埋的四氟板式橡膠支座的上鋼板存在問(wèn)題,橡膠支座被廣泛地應(yīng)用于公路橋梁中,其作用是將上部結(jié)構(gòu)荷載地傳遞給墩臺(tái),同時(shí)完成梁體 結(jié)構(gòu)所需的變形,減小摩擦力,從而有利于延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。然而由于各種原因,在運(yùn)營(yíng)一段 時(shí)間后,部分橡膠支座即會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害,嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài),如不及時(shí)處理會(huì)造成梁體 的開(kāi)裂及損壞,影響使用壽命,造成安全隱患。