月明星稀，烏鵲南飛。繞樹(shù)三匝,何枝可依? 很多調(diào)侃停車(chē)難的段子雖略顯夸張,但也道出了大家對(duì)此的深切感受。

國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)管理存在的問(wèn)題

我們國(guó)內(nèi)的停車(chē)管理企業(yè)目前還是靠人力管理，效率低下，企業(yè)規(guī)模很難做大。由于人力成本升高，管理模式落后，企業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸。

一、路邊停車(chē)掃描車(chē)牌管理手持終端的系統(tǒng)

通過(guò)移動(dòng)手持智能PDA終端設(shè)備、計(jì)算機(jī)、信息系統(tǒng)、依托現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)寬帶技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市路邊占道停車(chē)場(chǎng)及車(chē)輛的智能化、信息化、科學(xué)化、嚴(yán)謹(jǐn)、、規(guī)范管理的系統(tǒng)平臺(tái)。

該系統(tǒng)平臺(tái)預(yù)留拓展接口，可以實(shí)現(xiàn)與城市監(jiān)管平臺(tái)及城市交通車(chē)輛管理部門(mén)監(jiān)管信息對(duì)接，是實(shí)現(xiàn)城市管理與交通車(chē)輛管理現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)或無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)信息源的全方位采集，對(duì)任一占道停車(chē)場(chǎng)實(shí)行全區(qū)域、全時(shí)段狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控與收費(fèi)管理

二、消費(fèi)方式

1、包月消費(fèi) ：可以為辦理月卡的車(chē)主用戶(hù)開(kāi)通月卡功能，提前錄入到系統(tǒng)，在有效期內(nèi)可在運(yùn)營(yíng)路段不限時(shí)停放車(chē)輛。

2、 計(jì)時(shí)消費(fèi)： 即是計(jì)時(shí)消費(fèi)。

兩種消費(fèi)可以混合使用，可以設(shè)置進(jìn)車(chē)預(yù)扣金額，可按車(chē)型設(shè)置免費(fèi)時(shí)間，在免費(fèi)時(shí)間內(nèi)出車(chē)會(huì)返還預(yù)扣金額。超時(shí)消費(fèi)有進(jìn)車(chē)預(yù)扣時(shí)間、超時(shí)時(shí)間和超時(shí)金額，當(dāng)停車(chē)的時(shí)間超過(guò)預(yù)扣時(shí)間就會(huì)扣超時(shí)金額，每超過(guò)一次超時(shí)時(shí)間就會(huì)累加一次超時(shí)金額，跨天會(huì)累加金額。時(shí)間都是以分鐘為單位，可以設(shè)定時(shí)段較高消費(fèi)金額，理論上不限制。

3、通用式計(jì)費(fèi)：目前，大部分的路邊停車(chē)采用白天收費(fèi)、夜間免費(fèi)的模式，但每個(gè)地方收費(fèi)因?yàn)椴槐M相同，如交通繁忙地段（如：火車(chē)站）有可能采用24小時(shí)循環(huán)計(jì)費(fèi)的模式，為了滿(mǎn)足不同的計(jì)費(fèi)需求，系統(tǒng)采用了按時(shí)段組合收費(fèi)的模式進(jìn)行計(jì)算，使用者只要提前在系統(tǒng)中根據(jù)自身的收費(fèi)規(guī)則進(jìn)行簡(jiǎn)單的配置，就可以輕松實(shí)現(xiàn)多路段多模式計(jì)費(fèi)的需求。

三、付款方式