一：提醒，嚴(yán)厲禁止以下操作方式：
1.以探究的目的，自行拆卸主機(jī)的易造成重要部件的損壞。

2.觸礁、擱淺、極易造成主機(jī)損壞，在惡劣水質(zhì)中運(yùn)行極易造成冷卻水系統(tǒng)故障。

3.較大油門(mén)連續(xù)30分鐘以上及二沖程機(jī)器不加二沖程機(jī)油混合極易造成燒活塞、燒缸的。

4.高速變換擋位、瞬間猛加油門(mén)極易造成活塞曲軸、傳動(dòng)齒輪斷裂。
二：燃油.潤(rùn)滑油的處理：
1：四沖程第五季潤(rùn)滑油分兩部分，在上機(jī)油箱中加4沖程汽油機(jī)油，在下齒輪油箱加齒輪油。
2：二沖程船外機(jī)潤(rùn)滑油分兩部分，在燃油（汽油）中添加二沖程潤(rùn)滑油，在下齒輪油箱加齒輪油。
3：二沖程船外機(jī)混合油比例為，磨合期為10小時(shí)以內(nèi)燃油混合比為25：1或30:1，磨合期后燃油混合比為30:1或40:1
4:北方地區(qū)冬季使用防凍型汽油機(jī)潤(rùn)滑油和齒輪油。船外機(jī)磨合期 1：磨合期至少10小時(shí)以上，磨合期結(jié)束后應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油。2:磨合期的10小時(shí)內(nèi)油門(mén)控制不宜超過(guò)40-50%，20小時(shí)內(nèi)不宜超過(guò)60-70%
三：船外機(jī)啟動(dòng)與熄火:

1: 首次啟動(dòng)應(yīng)把油箱加足燃油，用外置油箱的應(yīng)連接好油管（手油泵不能接反）然后泵足燃油。2：離合器處于分離或空檔位置，關(guān)上阻風(fēng)門(mén)或開(kāi)關(guān)50%至位置，油 門(mén)置20-30%訊速拉啟動(dòng)繩3-5次，如不能正常啟動(dòng)，間歇20分鐘后在迅速拉啟動(dòng)繩3-5次直至啟動(dòng)為止。3:熄火方法是逐漸減小油門(mén)至小位置，按 下熄火按鈕實(shí)現(xiàn)熄火。切忌高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按下熄火按鈕，這樣不利于機(jī)器的再次啟動(dòng)。
四：船外機(jī)應(yīng)嚴(yán)歷禁止的操作方式：
1：水冷機(jī)器螺旋槳放入水中至少40厘米以上為宜，禁止無(wú)水試機(jī)或在容積在2立方米以下的小型水箱中試機(jī)，否則將導(dǎo)致水泵葉輪因瞬間缺水而燒壞的故障。
2：機(jī)器禁止在無(wú)潤(rùn)滑油的情況下啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3：機(jī)器禁止瞬間猛加油門(mén)，禁止在高速的情況下變換檔位，否則易活塞曲軸，傳動(dòng)齒輪斷裂。
4：較大油門(mén)連續(xù)操作時(shí)間不應(yīng)超過(guò)30分鐘以上，否則造成燒活塞.燒缸的。
5：禁止在雜草叢生的淺灘啟動(dòng)運(yùn)行，融礁，擱淺，都易造成主機(jī)齒輪的損壞，惡劣水質(zhì)易造成冷卻水系統(tǒng)故障。